Įvykdė savižudybę?
Katastrofa įvyko sausio 29-osios vakarą, „American Airlines“ lėktuvui leidžiantis į Ronaldo Reagano nacionalinio oro uostą Vašingtone. Jis susidūrė su kariuomenės sraigtasparniu „Black Hawk“, kuriuo skrido trys žmonės.
„Bombardier CRJ700“ gabeno 60 keleivių, įgulą sudarė keturi nariai. Abu orlaiviai po susidūrimo nukrito į Potomako upę, skiriančią Vašingtoną nuo Virdžinijos valstijos. Nelaimės niekas neišgyveno.
JAV prezidentas Donaldas Trumpas netruko dėl susidūrimo apkaltinti DEI (diversity, equity, inclusion – įvairovės, teisingumo, įtraukimo) programas, kuriomis siekiama skatinti įvairovę.
Kitą dieną Baltuosiuose rūmuose žurnalistų perklaustas dėl šio teiginio, šalies vadovas atsakė: „Taip tiesiog galėjo būti“. Jis dar pridūrė padaręs tokią išvadą, nes „turįs sveiko proto“. Panašios pozicijos laikosi ir respublikonai.
Iškart po to socialiniuose tinkluose prasidėjo „kitokio“ medžioklė. „Black Hawk“ pilotas buvo identifikuotas kaip „translytis“, paskelbtas ir vardas – Jo Ellis.
Tokių įrašų pasirodė „Facebook“, „Threads“, „Instagram“, „X“, „TikTok“. Kai kurie buvo pataisyti arba visai ištrinti. Apie J.Ellis kaip esą sraigtasparnio pilotę rašė net Pakistano žiniasklaida. Melagieną pasigavo ir interneto vartotojai Lietuvoje.
„Privatus tyrimas paviešino hipoteze, neva sraigtasparnio pilotas buvo transgenderis, kurį prezidento įsakymu turėjo atleisti iš darbo! – viešoje „Facebook“ grupėje aiškino vienas jos narys. Tačiau ši versija vėliau buvo paneigta paties transgenderio. Kažkodėl JAV valdžia slepia sraigtasparnio piloto pavarde ir kokiu būdu sraigtasparnis buvo valdomas, tiesiogiai ar distanciniu būdu?
Katastrofa Vašingtone – tikėtina sąmoninga savižudybė arba teroristinis aktas.
Šiuolaikinės technologijos leidžia orlaivio valdymą perimti distanciniu įsilaužimu į sistemą ir valdyti nuo žemės. Kas gali paneigti kad nebuvo isibrovimo į orlaivio valdymą? JAV priešprieša su Britanija stiprėja, konfliktas gilėja, panašių katastrofų bus daugiau, britai yra geriausi pasaulyje teroro organizatoriai (kalba netaisyta – red. past.).“
Kitas informacija apie tariamai translytį pilotą dalijosi kiek atsargiau: „Internete diskutuojama versija apie translytį pilotą, kuris atsitrenkė į lėktuvą.
„X“ tinkle pasirodė versija, kad karinio sraigtasparnio pilotas dieną prieš katastrofą Vašingtone parašė apie „lyties disforiją“ ir depresiją.
Oficialaus šios informacijos patvirtinimo nėra.“
Šios versijos yra neteisingos. „Black Hawk“ pilotavo ne translytis asmuo, tuo labiau – ne minėta J.Ellis. Tai paneigė ir ji pati, ir žuvusiųjų pavardes paskelbusi kariuomenė.
Melagieną pavadino aukų įžeidimu
Internete paieškojus informacijos pagal socialiniuose tinkluose skelbiamą pavardę – Jo Ellis, galima sužinoti, kad tokia pilotė JAV kariuomenėje tikrai tarnauja, bet ji su praėjusios savaitės katastrofa nesusijusi.
„Facebook“ paskyroje, priklausančioje J.Ellis, sausio 31-osios rytą pasirodė vaizdo įrašas, kuriame ji patikino esanti gyva ir sveika.
„Black Hawk“ pilotė Virdžinijos armijos nacionalinėje gvardijoje, kaip J.Ellis pristatė save, teigė: „Suprantu, kad kai kurie žmonės mane susiejo su katastrofa Vašingtone, ir tai yra klaidinga.
To siejimas su tam tikra politika įžeidžia (aukų) šeimas, jie to nenusipelnė, aš to nenusipelniau. Tikiuosi, kad visi žinote, kad esu gyva ir sveika. To turėtų pakakti užbaigti visus šiuos gandus.“
Pora valandų anksčiau paskelbtame įraše teiginius, esą sraigtasparnį pilotavo ji, J.Ellis taip pat įvertino kaip įžeidžiančius aukas.
Katastrofos išvakarėse J.Ellis tinklalapyje Smerconish.com paskelbė atvirą pareiškimą, kuriame papasakojo apie savo praeitį, kad, fiziškai būdama vyru, vedė, rūpinosi podukra ir darė visus dalykus, „kuriuos turėtų daryti geras vyras“.
Ji rašė, kad prie Virdžinijos armijos nacionalinės gvardijos prisijungė 2009 m. kaip sraigtasparnio 15G mechanikas, dalyvavo operacijose Irake, Gvatemaloje, Kuveite, gavo apdovanojimą.
J.Ellis prisiminė, kad tai, ką dabar žino kaip lyties disforiją (tapatumo ir fizinės lyties nesutapimą), jautė nuo 5-erių, bet tik užpernai pranešė savo vadui, kad pasiryžo lyties keitimui ir tik pernai būryje pradėjo prisistatyti moterimi. Anot jos, ir vadas, ir visa komanda stipriai palaikė šį sprendimą.
Pilotė tarnybą kariuomenėje derina su IT inžinierės darbu visu etatu privačiame sektoriuje, kuris garantuoja geresnes pajamas. J.Ellis savo pareiškime pasmerkė D.Trumpo priešiškumą ir pastangas pašalinti iš kariuomenės translyčius asmenis.
Buvo moteris, bet kita
Sausio 30-ąją, kitą dieną po katastrofos, Džordžijos valstijos gubernatorius Brianas Kempas savo paskyroje „X“ paskelbė užuojautą Ryano O'Haros ir Samo Lilley šeimoms bei draugams“.
Vietos žiniasklaidos teigimu, R.O'Hara buvo „Black Hawk“ įgulos vadas, o, kaip „Fox 5 Atlanta“ nurodė S.Lilley tėvas Timothy, jis buvo vienas iš „American Airlines“ lėktuvo pilotų.
Pentagonas tik penktadienį paskelbė dviejų sraigtasparnio įgulos narių pavardes, taip sukurdamas informacijos vakuumą, kuriame ir ėmė plisti klaidinantys gandai. Susidūrę su keleiviniu orlaiviu, žuvo 28-erių R.O’Hara ir 39-erių Andrew Eavesas.
Trečia pavardė paviešinta dar vėliau. Pasirodė, kad orlaivyje tikrai buvo moteris – 28-erių Rebecca Lobach. 450 valandų skraidymo patirtį turėjusi kapitonė nebuvo translytė ir nelaimės metu sraigtasparnio nepilotavo.
15min verdiktas: melas. Nėra jokių įrodymų, kad kariuomenės sraigtasparnį „Black Hawk“, kuris Vašingtone susidūrė su „American Airlines“ keleiviniu lėktuvu, pilotavo translytis asmuo. J.Ellis, kuri buvo įvardyta kaip orlaivio pilotė, tikrai yra translytė, bet gyva ir sveika, su katastrofa ji nesusijusi.
Publikacija parengta 15min bendradarbiaujant su „Meta“, ja siekiama stabdyti klaidinančių naujienų plitimą socialiniame tinkle. Daugiau apie programą ir jos taisykles – čia.
