A.Lichačiovas teigė, kad laivas nuskendo rugpjūčio 1-osios naktį Juodojoje jūroje, už 130 mylių nuo Novorosijsko, po dviejų Ukrainos jūrinių dronų atakos.
Visi 17 įgulos narių buvo išgelbėti, rašo portalas „Unian“.
„Laivui pradėjus skęsti, jo įgula organizuotai ir koordinuotai jį paliko. Visi 17 įgulos narių buvo išgelbėti, jų būklė yra gera“, – platformoje „Telegram“ nurodė bendrovė.
„Rosatom“ vadovas tvirtina, kad tai buvo „įprastas taikus laivas“, gabenęs civilinę produkciją.
„Tai buvo pats paprasčiausias taikus konteinerinis laivas, plaukęs tarptautiniuose vandenyse ir gabenęs civilinę produkciją – nuo šaldytų produktų iki statybinių ir apdailos medžiagų. Tokią ataką įmanoma traktuoti tik kaip piratavimą ir jūrų plėšikavimą“, – piktinosi jis.
Kaip rašo „Telegram“ kanalas „Astra“, remdamasi bendrovės „Fesco“ svetainės duomenimis, konteinerių laivas „Fesco Janina“ įmonės laivyną papildė 2021 m. rugsėjį. Laivo ilgis – 142 metrai, plotis – 22 metrai, dedveitas – 13 007 tonos, talpa – 962 TEU (dvidešimties pėdų jūrinių konteinerių).
Konteinerių laivo įgulą įprastai sudaro 14 žmonių.
Anksčiau žiniasklaida rašė, kad Rusija savo didžiuosiuose laivuose pradėjo montuoti naujas radioelektroninės kovos sistemas, skirtas apsisaugoti nuo Ukrainos dronų atakų. Kompleksas, pavadinimu „Perojed-M“, buvo pastebėtas ant keturių Rusijos karinio jūrų laivyno laivų.
Tuo tarpu JAV bendrovė „ReconCraft“ gamyklose Oregone ir Pietų Karolinoje planuoja kasmet pagaminti šimtus, o vėliau ir tūkstančius jūrinių dronų „Magura“.
