Laivų savininkai, prekiautojai energijos ištekliais ir investuotojai atidžiai stebi tranzitą per sąsiaurį, kad sužinotų, kaip Teheranas ir Vašingtonas kontroliuoja vieną judriausių pasaulyje laivybos koridorių. Nuo tada, kai JAV pradėjo drausti eismą, perplaukė tik keletas laivų – iš esmės dėl to, kad įgulos dabar turi atsižvelgti ne į vienų, o dviejų karinių jūrų pajėgų reikalavimus, kad užsitikrintų saugų savo ir savo krovinių praplaukimą.
Pro kur plaukė laivai
Suskystintų naftos dujų laivas „G Summer“ į Persijos įlanką įplaukė vėlyvą trečiadienio popietę tarp Irano Larako ir Kešmo salų, rodo laivų stebėjimo duomenys. Tuščias tanklaivis skelbė, kad jo savininkai ir įgula yra kinai – tai dažna saugumo priemonė, – o kaip paskirties vietą nurodė Irako Khor Al Zubairo uostą.
Netrukus po to per salas praplaukė labai didelis naftos vežėjas „Hong Lu“, kurį, kaip ir „G Summer“, Vašingtonas įtraukė į juodąjį sąrašą dėl jo ryšių su Iranu. Milžiniškas žaliavinės naftos gabenimui jūra skirtas tanklaivis (angl. VLCC), kuris gali gabenti iki dviejų milijonų barelių žaliavinės naftos, nebuvo pakrautas ir dabar plaukia į vakarus palei Irano pakrantę. Jis trumpam buvo nurodęs Irako Basros uostą kaip paskirties vietą, bet dabar nurodo, kad laukia užsakymų.
„G Summer“ ir „Hong Lu“ šios savaitės pradžioje atplaukė prie Fudžeiros (Jungtiniai Arabų Emyratai), o trečiadienį judėjo į šiaurės rytus per Omano įlanką iki Irano pakrantės, tada į šiaurę iki Hormuzo – tai neįprastai vingiuotas kelias.
Keliomis valandomis anksčiau tuo pačiu maršrutu plaukė balkeris „Rosalina“, pranešdamas, kad su maisto produktais plaukia į Irano uostą.
Mažas produktų tanklaivis „Nobler“ po kelių valandų perplaukė sąsiaurį į rytus, į Omano įlanką. Jis plaukė į pietus nuo Larako salos iš Hormuzo ir kaip paskirties vietą nurodė Omano Soharo uostą. Laivas į Persijos įlanką įplaukė vasario pradžioje ir ten liko per septynias savaites trukusį konfliktą.
„Nobler“ išplaukė iš Persijos įlankos po dviejų su Iranu susijusių konteinerių laivų. Trečiadienį laivai „Golbon“ ir „Kashan“, manoma, išplaukė iš Persijos įlankos.
Kodėl sunku užfiksuoti, kas plaukia
Nors dviguba blokada nesustabdė eismo, tranzitas sulėtėjo iki minimumo, o per Hormuzą neplaukė nė vienas pakrautas Irano naftos tanklaivis – dėl to kyla pavojus maždaug 1,7 mln. barelių per dieną srautui karo metu, tačiau tai gali reikšti norą išvengti konfrontacijos. Tačiau elektroniniai trukdžiai ir atsakiklių išjungimo praktika reiškia, kad ne visi plaukimai gali būti pastebėti, skelbia „Bloomberg“.
JAV centrinė vadavietė trečiadienį pranešė, kad nė vienas laivas nepateko per jos blokadą ir kad devyni įvykdė JAV pajėgų nurodymus grįžti į Iraną. Tuo tarpu Teheranas teigė, kad vienas iš jo naftos tanklaivių pralaužė JAV blokadą. Nors jis nenurodė laivo pavadinimo, gali būti, kad turėjo omenyje JAV sankcionuotą tuščią laivą „Alicia“, kuris trečiadienį keliomis valandomis anksčiau nei „Hong Lu“ praplaukė pro Irano Larako salą.
