2025-10-08 13:39

Žvalgybos pareigūnas įvardijo 5 būdus, kaip nubausti Rusiją

Rusijos bepiločiai orlaiviai ir taip vadinamas šešėlinis laivynas pradėjo kampaniją, kuria siekiama sutrikdyti Europos oro erdvę ir jūrų kelius. Po rugsėjo 9-10 d. Lenkijoje įvykdytos bepiločių orlaivių atakos operacijų mastas paspartėjo, o šalies diplomatijos vadovas Radoslawas Sikorskis šiuos ir panašius veiksmus pavadino „Maskvos hibridiniu karu“.
Kremlius
Kremlius / Reuters/Scanpix

Dešimčių hibridinių atakų prieš Europą, turinčių Rusijos pėdsakų, fone Vokietijos kancleris Frydrichas Mercas pareiškė: „Mes nekariaujame, bet nebesame taikoje“.

Friedrichas Merzas / Kay Nietfeld / dpa/picture-alliance
Friedrichas Merzas / Kay Nietfeld / dpa/picture-alliance

G.Janjalia pabrėžė, kad atsakas turėtų būti teisėtas, greitas ir matomas, o reakcija vien stebint nebėra veiksminga – agresoriui reikia imtis prevencinių ir brangiai kainuojančių priemonių.

1. Daugiapakopis dronų aptikimas

Naudoti daugiapakopį aptikimą kartu su naikinimo metodais, kurie netrukdo civilinei aviacijai, suteikia įrodymų teismui ir leidžia įtraukti policiją ir karinių jutiklių pagalbą. Rekomenduojama naudoti radijo dažnių fiksavimą, tinklo perėmėjus, jei tai leidžia teisės aktai, ir išsaugoti visą įrodymų grandinę.

2. Šešėlinio laivyno laivų sulaikymas

Teisėta sulaikyti laivus teritoriniuose vandenyse ir uostuose, siekiant sukurti realias išlaidas: tikrinti dokumentus, įgulas ir saugos standartus bei sulaikyti reikalavimų neatitinkančius laivus pagal Paryžiaus susitarimo memorandumą ir Tarptautinės jūrų organizacijos procedūras, kol bus ištaisyti trūkumai arba išduotas teismo įsakymas. Siūloma, kad šį poveikį padidintų jungtinės inspektavimo grupės, kurioms padėtų prokurorai.

Danija ir Švedija jau naudojasi laivų eismo tarnybų paslaugomis Danijos sąsiauriuose, kurie tapo natūraliu akligatviu Rusijos laivams.

„Shutterstock“/Šnipinėjimas
„Shutterstock“/Šnipinėjimas

3. Kibernetinis persekiojimas

Tarptautinė teisė leidžia imtis nedraugiškų, bet teisėtų veiksmų, vadinamų atsakomosiomis priemonėmis, ir proporcingų atsakomųjų priemonių, kai susiduriama su neteisėtais veiksmais.

Siūloma taikyti priemones kibernetinėje erdvėje – išjungti priešo vadovavimo ir kontrolės serverius, konfiskuoti neteisėtus slopintuvus ir dronų valdiklius, pašalinti pažeidėjus iš Europos prieglobos ir sustabdyti neteisėtas transliacijas – atsižvelgiant į proporcingumo ir saugumo civilinei aviacijai patikrinimą.

4. Sankcijos ir jūriniai svertai

Naudoti sankcijas ir jūrines procedūras siekiant daryti spaudimą šešėliniam laivynui: stebėti, kaip laikomasi naftos kainų viršutinės ribos, taikyti reikalavimus dėl patikrinto draudimo ir registracijos, atsisakyti teikti paslaugas vengiantiems mokėti mokesčius, vykdyti tikslinius sulaikymus per Europos jūrų saugumo agentūros (EMSA) THETIS duomenų bazę ir sukurti specialius padalinius, skirtuss AIS anomalijoms ir neskaidrioms vėliavoms sekti.

AP/ „Scanpix“/Rusijos šešėlinio laivyno laivas „Boracay“
AP/ „Scanpix“/Rusijos šešėlinio laivyno laivas „Boracay“

5. Spartesnis viešų ataskaitų teikimas

NATO sąjungininkės turėtų per kelias valandas paskelbti patikrintus radarų, inspekcijų ar palydovų vaizdus, kad parodytų, kas įvyko, užkirstų kelią pasikartojimams ir išlaikytų visuomenės pasitikėjimą.

EASA, EUROCONTROL ir ICAO galėtų nustatyti pranešimų teikimo standartus; NATO oro operacijų centrai (CAOC) galėtų valdyti 24 valandų duomenų skelbimo protokolą.

„Kyla logiškas klausimas, kodėl šie veiksmai dar netapo standartu. Atsakymas slypi teisiniuose apribojimuose, aviacijos saugos taisyklėse ir griežtuose įrodinėjimo reikalavimuose, kurie verčia vyriausybes elgtis atsargiai“, – rašo jis.

15min koliažas/Vladimiras Putinas
15min koliažas/Vladimiras Putinas

G.Janjalia pabrėžia, kad teisėtumas ir skaidrumas mažina Rusijos vykdomos eskalacijos riziką, o visapusiškas šių penkių priemonių taikymas galėtų iš karto padidinti Maskvos išlaidas ir sukurti ilgalaikį atgrasomąjį poveikį.

Be to, pridūrė ekspertas, kovos su dronais priemonės turi būti leidžiamos naudoti netoli oro uostų, sulaikymai jūroje turi būti vykdomi pagal tarptautinę teisę, o kiekvienas veiksmas turi būti pakankamai svarus, kad jį būtų galima panaudoti teisme.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą