„Mercedes“ pradės naudoti sistemą, atpažįstančią vairuotojo nuovargį

Sistema veikia pagal sudėtingus algoritmus. Pirmomis keliomis važiavimo minutėmis ji stebi vairuotojo elgesį, įsimena jo įprastą vairavimo stilių. Stebimi tokie faktoriai kaip greitis, pagreitis, vairo pasukimo kampas. Fiksuojama kaip vairuotojas spaudžia pedalus ar rodo posūkių signalus. Nepamirštama netgi vėjo kryptis ar kelio dangos lygumas. Pagal sukurtą unikalų žmogaus profilį sistema stebi po tam tikro laiko vykstančius pokyčius. Jei kompiuteris pastebės, jog vairuotojas elgiasi neįprastai, jo vairavimo stilius keičiasi ir tai nėra tiesiog sukeliama vėjo gūsių ar nelygaus kelio, automobilis tai traktuos kaip pervargimą ir nepakankamą dėmesio sukaupimą. Tokiu atveju bus pranešama apie būtinybę sustoti ir pailsėti. Ši sudėtinga sistema nėra vien tik gamintojo būdas pasipuikuoti savo išradimais. Statistika teigia, jog greitkeliuose daugiau avarijų padaro pervargę, dėmesio nesugebantys sukaupti vairuotojai nei tie, kurie į kelią leidžiasi išgėrę.