2025-06-14 10:00

Vandens pramogų bumas Lietuvoje: ką rinktumėtės – skaidrią baidarę ar „skraidančią“ vandenlentę?

Šį vasaros sezoną šimtai laivavedžių pasitinka atnaujinę laivų parką ir siūlydami dar nežinomus maršrutus. Ekspertai sako, kad pramoginė laivyba ant bangos visoje Europoje, ne išimtis ir Lietuva, tačiau pas mus stinga patikimos infrastruktūros – kur įsipilti degalų ar patikimai prisišvartuoti. Šių metų naujovės – nauji maršrutai Ignalinos rajone, Alytuje ir Pamaryje.
Vandens pramogų bumas Lietuvoje
Vandens pramogų bumas Lietuvoje / „Akvaperlo“ ir „Žvejo kranto“ nuotr. / „15min“ fotomontažas

Ignalinoje laivų ir baidarių – į valias

Pasak Palūšėje įsikūrusio „Aukštaitijos laivų“ savininko, kapitono Rimvydo Grušniaus, sezonas trunka 2,5 mėnesio, todėl tenka spėriai „arti“.

„Savaitgaliais bene 80 proc. atvykstančiųjų į Palūšę – lietuviai, o darbo dienomis, ypač šiemet, pagausėjo užsieniečių – vokiečių, prancūzų, kitų šalių poilsiautojų. Išsinuomoja baidares, duodame žemėlapius ir žmonės savarankiškai keliauja. Pasiimame tik iš finišo vietos“, – sako R.Grušnius.

Živilės Čepaitės nuotr. / Rimvydas Grušnius, „Aukštaitijos laivai“
Živilės Čepaitės nuotr. / Rimvydas Grušnius, „Aukštaitijos laivai“

Anot jo, Palūšėje laivus ar baidares nuomoja daug kas, tačiau visiems užtenka veiklos. „Konkurencija sveika ir draugiška, vieni kitus gerai pažįstame, dauguma esame kilę iš šio krašto, tad vieni kitiems padedame. Skubame į pagalbą, jei ir laivui kas nutinka. Bendradarbiavimas būtinas“, – sako R.Grušnius.

Pasak kapitono, išplaukus baidare iš Palūšės, per 12–14 dienų galima pasiekti net Kuršių marias, tačiau dažniausiai apsiribojama aplinkiniais ežerais ir upėmis. Pasak R.Grušnius, pasirinkus pasiplaukiojimą laivu, dažnai pačiam tenka pabūti ir gidu.

„Plaukiant pro Meironis, pasidaliju istorija, kaip kadaise karvės būdavo plukdamos į kitą ežero krantą. Turime ir audiogidą, tačiau žmonėms įdomiau išgirsti gyvus pasakojimus“, – sako R.Grušnius.

Keičiasi įpročiai – nori patogumų

Baidares ir valtis Ignalinos rajone jau 19 metų siūlantis Nerijus Grušnius sako, kad kol kas lankytojų nėra daug.

„Nors sezonas prasidėjęs, orai nelepino, tad ir pramogautojų būriai vis dar negausūs. Populiariausios išlieka baidarės, antroje vietoje – valtys. Jomis ypač mėgsta plaukti kolektyvai“, – sakė Trainiškio kaime prie Baluošo ežero baidarių bazę turintis Nerijus.

„Trainiškio“ nuotr. / Baidarės
„Trainiškio“ nuotr. / Baidarės

Pasak jo, keičiasi ir žmonių įpročiai. „Prieš dešimtmetį plaukdavo 2 dienas, o dabar bene visi plaukia tik dieną, tad siūlome skirtingų ilgių maršrutus. Taip pat sumažėjo ir alkoholio vartojimas – jei anksčiau jo imdavo dėžėmis, dabar to nebėra. Keliautojai tapo ir kultūringesni, palieka mažiau šiukšlių – tai pastebime kiekvieną pavasarį tvarkydami upes“, – sakė „Trainiškio“ vadovas Nerijus.

O štai vienintelė Lietuvos kapitonė Aurelija Jakštaitė-Kalvaitienė, plukdanti Pamaryje, pastebi, kad šiemet grupės didėja, užsakymų daugėja. Ji irgi porina: „svaigalai nepopuliarūs“. Tačiau susiduriama su kiek kita problema – šilutiškių laivai nėra svetingai sutinkami Nidoje – jų tiesiog nebūna kur švartuoti, nes laivų – į valias.

Tomo Juknevičiaus nuotr. / Kapitonė Aurelija Jakštaitė-Kalvaitienė
Tomo Juknevičiaus nuotr. / Kapitonė Aurelija Jakštaitė-Kalvaitienė

Minčiai, kad poilsiautojams rūpi ekologija, o ne alus, pritaria ir Audrius Gudelis, Palūšėje vadovaujantis „Baidarių uostui“. Tačiau jis išskiria kitą tendenciją – norima daugiau patogumų.

„Baidarių uosto“ nuotr. / Baidarės
„Baidarių uosto“ nuotr. / Baidarės

„Prieš 27 metus pradėjome veiklą nuo valčių nuomos, tad žmonės plaukdavo nuo penktadienio iki sekmadienio, nakvodavo palapinėse, nereikėjo ir tiek daug patogumų. Vėliau poilsiautojai panoro plaukti komfortabiliau, išpopuliarėjo baidarės. O dabar, jau kokie 8 metai, paklausiausios vienos dienos išvykos. Tendencijos tokios, kad palapinėse miega tik apie 20 proc. poilsiautojų, visi nori patogumų – minkštai, be uodų“, – šypteli Audrius, kurio teigimu daug kas paprašo ir valčių su varikliais.

„Baidarių uosto“ nuotr. / Laivas „Vytis“
„Baidarių uosto“ nuotr. / Laivas „Vytis“

Pasak jo, mėgstami ir pramoginiai laivai. „Jie populiariausi tarp kompanijų – čia ir gimtadienius, mergvakarius ar bernvakarius švenčia“, – sakė A.Gudelis.

Aplink – švarūs vandens telkiniai, tad matosi ir augalija, ir praplaukiančios žuvys.

O ignalinietė, „Akvaperlo“ vadovė Lina Doviakovskienė, pasakoja, kad paskutiniais metais populiarėja ir naujovės – virš vandens pakylančios elektrinės vandenlentės, minamos irklentės ar skaidrios apšviestos baidarės naktiniam plaukiojimui.

„Akvaperlo“ nuotr. / Šviečianti baidarė
„Akvaperlo“ nuotr. / Šviečianti baidarė

„Naujovės pasiteisina, norinčių išbandyti tikrai yra, o po naktinio pasiplaukiojimo skaidriomis baidarėmis daug kas aikčioja. Aplink – švarūs vandens telkiniai, tad matosi ir augalija, ir praplaukiančios žuvys“, – pasakojo jau šešerius metus su vyru Palūšėje vandens pramogas siūlanti Lina.

„Akvaperlo“ nuotr. / Elektrinė vandenlentė
„Akvaperlo“ nuotr. / Elektrinė vandenlentė

Masins ir koncertais

Vanduo masina ne tik pramogautojus, bet ir muzikos mėgėjus. Štai kadaise Palūšėje ant lieptelio prasidėjęs vasaros muzikos festivalis „Water Music“ išaugo iš naujagimio drabužių – šiemet koncertai bus rengiami jau Ignalinoje, ant Paplovinio ežero kranto.

„Paklausyti muzikos žmonės renkasi atplaukdami ir su valtimis ar irklentėmis – tai kiek kitoks muzikos potyris“, – pasakojo vienas iš festivalio organizatorių, turistinės ir kultūrinės erdvės „Žvejo krantas“ vadovas Linas Perveneckas.

Pasak jo, festivalio koncertai prie vandens visą vasarą vyks ir kituose Aukštaitijos miestuose – Utenoje, Visagine, Nemenčinėje, Molėtuose ir Ukmergėje.

Keleivinių laivų asociacijos „Nemunas“ vadovas Mindaugas Žiedelis laivavedžių optimizmą vertina kiek atsargiai.

„Kur yra srovė ar slenksčiai – elektriniai laivai nepatempia, – sako Mindaugas.

– Smagu, kad laivyba atsiras ties Nemunu Alytuje, daugiau bus plaukiojama ties Prienais, bet štai Vilniuje grimztame į vagą, variklių sraigtus nudaužo akmenys.“

„Būtent Neris yra ypatingai klastinga ir realiai įvertinti vis kintančią vagą net profesionaliam kapitonui yra iššūkis“, – sakė Mindaugas.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą