Kai paukštis pakelia sparnus, jis stumia orą žemyn ir kuriamas oro sūkurys – toji oro srovė gali būti „pakilimas“ kitiems, skrendantiems už jo. Kiti paukščiai, išsidėstę šiek tiek į šoną ir už priekyje skrendančiojo, pasinaudoja šia oro srove, taip sumažindami savo energijos sąnaudas.
Ornitologiniai tyrimai rodo, kad pulke skrendantys paukščiai energijos gali sutaupyti net apie 20–30 proc., palyginti su paukščiu, kuris skrenda vienas.
Toks aerodinaminis „plūduriavimas“ ore primena dviračių lenktynes, kur lyderis „pramuša“ oro pasipriešinimą, o už jo važiuojantys sportininkai juda lengviau – tik čia paukščiai tai daro tūkstančius kartų sudėtingiau.
Svarbu suprasti: ne visada V forma būna simetriška – vienos V „kojos“ gali būti ilgesnės už kitas, dėl vėjo sąlygų ar pulko dinamikos. Tačiau esmė visada išlieka ta pati – priekyje skrenda lyderis, o už jo rikiuojasi visas pulkas.
Lyderio kaita ir bendra komunikacija
V formos pranašumas – ne vien energijos taupymas. Ji taip pat palengvina orientaciją ir ryšį pulke: paukščiai vienas kitą mato ir girdi, lengviau palaiko bendrą kryptį, keičiasi pozicijomis ir atsargiai reaguoja į vėjo ar klimato pokyčius, pasitaikančius ilgoje ir sunkiai nuspėjamoje kelionėje.
Pirmoje eilėje skrendantis paukštis dirba sunkiausiai – jis jaučia didžiausią oro pasipriešinimą. Todėl dar vienas stebimas elgesys – pozicijų keitimas. Pavargusį lyderį pakeičia kitas, jei reikia – trečias, ketvirtas pulko narys, ir kelionė tęsiasi toliau.
Ar visi paukščiai taip skrenda?
Ne. Tik dalis rūšių skrenda būtent V forma – daugiausia didesni migruojantys paukščiai, pavyzdžiui:
- žąsys,
- gulbės,
- gervės,
- pelikanai,
- kai kurios antys ar kitos didesnės vandens paukščių rūšys.
Šie paukščiai yra pakankamai dideli ir turi ilgus sparnus, kurie sukuria stipresnes oro sroves ir leidžia optimizuoti skrydį.
Smulkesni paukščiai – varnėnai, žvirbliai ar kirai – dažniausiai skrenda tankesnėmis, „netvarkingesnėmis“ grupių struktūromis, nes jų sparnų judesiai sukuria mažiau stabilias oro sroves, iš kurių būtų mažai naudos kitiems skrendantiesiems.
Parengta pagal BBC Science Focus, The Institute for Environmental Research and Education (IERE),
