Tai – dar vienas kritiškas pasisakymas apie naująsias taisykles, kurios jau sulaukė nemažai neigiamų reakcijų iš pačių lenktynininkų.
J. Verstappenas, 1994–2003 m. F-1 lenktyniavęs pilotas, teigė, kad dabartinė sporto kryptis jam kelia nusivylimą ir nebeatitinka tikrosios „Formulės 1“ esmės.
„Kartais žiūriu lenktynes ir tiesiog išjungiu televizorių, nes tai man nebeįdomu. Tai nebėra ta „Formulė 1“, kurią mes pažinojome“, – sakė jis.
Pasak jo, šiuolaikiniai bolidai per daug priklausomi nuo technologijų, o vairuotojų įtaka rezultatui sumažėjo.
„Vairuotojas dabar labai priklauso nuo automobilio ir nebegali taip stipriai daryti skirtumo trasoje. Tai yra gaila“, – pridūrė jis.
J. Verstappenas taip pat atkreipė dėmesį į energijos valdymo svarbą, kuri, jo manymu, riboja natūralų lenktyniavimą.
„Greituose posūkiuose galėtum įgyti pranašumą, bet su šiais bolidais to padaryti neįmanoma – ypač dėl baterijos, kurią nuolat reikia įkrauti“, – aiškino jis.
Tuo metu jo sūnus M. Verstappenas taip pat nuolat kritikuoja 2026 metų reglamentą, netgi pavadinęs dabartinę F-1 „Formula E ant steroidų“. Olandas yra užsiminęs, kad jei situacija nesikeis, jis gali net svarstyti apie pasitraukimą iš čempionato.
Nors Tarptautinė automobilių federacija (FIA) jau paskelbė apie tam tikrus taisyklių pakeitimus, kurie įsigalios nuo Majamio GP, M. Verstappenas skeptiškai vertina jų poveikį.
„Galima šiek tiek pakoreguoti taisykles, bet esmė ta, kad kažkas yra iš esmės negerai“, – teigė keturiskart pasaulio čempionas.
Jis taip pat pridūrė, kad ateityje norėtų matyti paprastesnius ir labiau vairuotojų įgūdžius išryškinančius variklius, pavyzdžiui, V8 ar V10.
Nepaisant kritikos, M. Verstappenas kol kas išlieka susitelkęs į prisitaikymą prie dabartinių sąlygų, nors ir pripažįsta, kad sportas turi keistis, jei nori išlikti patrauklus.
