Neseniai rašėme apie 2025 m. sezono svarbiausius pokyčius.
SS3 S.Ogier klydo
Ajajai, stipriai slystelėjęs S.Ogier tik per plauką nesudaužė automobilio ir 18,1 sek. atsilikęs nuo T.Neuville prarado ralio lyderio poziciją. Favorito klaida pasinaudojęs belgas palypėjo į P1 bendroje įskaitoje.
Jei jau T.Neuville skundėsi, kad GR pabaigoje dirbo kone kelio valytoju, tai O.Tanakas net televizijos transliacijos metu matėsi, kaip stipriai slidinėjo po kelią.
Kas dar įdomiau, kad į P2 bendroje įskaitoje po šio GR pakilo E.Evansas. Trečiame dienos greičio ruože laimėjęs velsietis penktadienį pradės turėdamas tik 2 sek. deficitą iki T.Neuville.
Jei ruože nepasisekė S.Ogier, tai kaip galime pavadinti jo komandos draugo S.Pajari pasirodymą SS3? Jaunasis suomis vos 14 km ilgio ruože lyderiui prarado net 50 sek. Po visko jis žurnalistams teigė, kad tiesiog stengėsi tausoti automobilį ir be apgadinimų pasiekti finišą.
A.Fourmaux po finišo atvirai prisipažino, kad bijodamas juodojo ledo gerokai sulėtino ir dėl to nuo laimėtojo ruože atsiliko 27,8 sek. Galiausiai varžantis „Rally2“ klasės sportininkams, dėl įsisiautėjusių žiūrovų varžybos buvo sustabdytos.
Bendra ralio įskaita po SS3:
SS2
S.Ogier vėl buvo visiškai nepakartojamas bei antrame ruože iš eilės pasiekė pergalę.
P2 finišavęs ir tik 0,9 sek. atsilikęs T.Neuville skundėsi matomumo stoka ir purvu ant kelio. Vėliau finišavę sportininkai net tam tikrose vietose pasakojo apie juodojo ledo pasireiškimą.
Tuo tarpu daugiausiai entuziazmo matėsi A.Fourmaux akyse, kuris finišavęs P3 (2,1 sek. atsilikimas) sakė: „Buvo tiesiog nuostabu, visas tas greitis ir dar slidus, purvinas kelias greičio ruožo pabaigoje – tai buvo tikras Monte Karlas!“
Sunkiausia suprasti K.Rovanperos padėtį, kuris greičiu nusileido net „Toyota“ komandos debiutantui Sami Pajari. Jei pastarasis džiaugėsi vietomis ant kelio esančia žvyro gausa, tai Kalle neslėpė nusivylimo savu tempu ir net negalėjo paaiškinti to priežasties.
Vos po dviejų ralio GR, K.Rovanpera nuo S.Ogier jau atsilikinėjo 38,5 sek. skirtumu.
SS1
Geriausiai ralį pradėjo Monte Karlo etapo specialistu dažnai tituluojamas S.Ogier. 13,5 sek. nuo jo atsilikęs O.Tanakas neišdavė to priežasties. Daugelis ralistų nenorėdami prisidaryti problemų pirmame metuose ruože važiavo itin atsargiai.
Vienu iš tokių buvo ir Kalle Rovanpera, kuris ruože lyderiui prarado net dar daugiau laiko nei O.Tanakas (15,6 sek.).
„M-Sport Ford“ komandos naujoko J.McErleano debiutas kiek apkarto. Prie galingesnio bolido besipratinantis airis lyderiui prarado 55.8 sek. ir buvo aplenktas net kelių „Rally2“ klasės lenktynininkų. Akivaizdu, kad „M-Sport“ laukia sunkūs metai. Vienintelis optimistiškiau nuteikiantis dalykas, kad jų sudėtyje šiemet keliuose etapuose startuos mums artimas latvis M.Seskas.
