Tiek pagarbos iš varžovų dar nėra sulaukęs
Karolis Raišys Monte Carlo istorinių automobilių ralyje ne naujokas: čia jis dalyvavo jau 8 kartus, pasiekė aukštų rezultatų, ne vieną pergalę seniausių automobilių kategorijoje, tad visi jį pažįsta. Tačiau šiemet, Dakare iškovojęs 3 vietą senuku „Defenderiu“ ir iš karto po savaitės naujuoju „Defenderiu“ atsitempęs „kovinį“ 1961-ųjų „Jaguar“ į Monaką pasijuto tikra žvaigžde.
„Na, nebuvau dar tiek sveikinimų sulaukęs, pirmomis dienomis buvo sunku pro kitus automobilius praeiti, visi dalyviai vis užkalbindavo, ir pagrindinė tema buvo ne šis Monte Karlo ralis, o Dakaras. Turiu pripažinti, visai malonu“, – džiaugėsi K. Raišys.
Vis tik labiausiai dėl Karolio pasirodymo Dakare žandikauliai atvipo prancūzams, kurie apie sunkiausią pasaulio maratoną Saudo Arabijoje pradėjo svajoti kartu su lietuvių klasikinių automobilių puoselėtoju.
Prancūzai ne tokie ambicingi
„Monte Karle mes taip pat buriamės į komandas, daug metų važiuoju už vieną prancūzų ekipą, ir čia turiu draugų, kurie taip pat svajoja apie Dakarą. Svajojome kartu, prancūzai netgi pradėjo anksčiau ruoštis, tačiau pirmas išvažiavau aš“, – istoriją papasakojo „Ovoko“ komandos lenktynininkas.
Gabriel Valentin iš Paryžiaus automobilį Dakarui nusipirko netgi pirmiau, nei lietuvis. Abiejų požiūris panašus: varžydamiesi klasikinių automobilių lenktynėse lengvų kelių neieško, ir nori atkuri istorinius įvykius, įprasminti patirtį. Prancūzas nusipirko pirmosios kartos „Range Rover“, lygiai tokį patį, kokiame jis sėdėjo būdamas vaikas, kai jo tėtis rėmė vieną lyderiaujančių Dakaro komandų. 2024-aisiais nusipirkęs ir pradėjęs ruošti mašiną G. Valentin planavo dalyvauti tik 2026-ų metų „Dakar Classic“ lenktynėse.
„Jis įsigijo automobilį gerokai anksčiau už mane, važiuojantį ir gana neblogo stovio, jis buvo arti to, kad galėtų dalyvauti lenktynėse. Prašiau, kad parduotų, ar išnuomotų, bet jis sakė, kad neįmanoma to padaryti, neįmanoma pabaigti paruošti per tokį trumpą laiką, na, tai nusipirkau savo, ir išvažiavau su savo,“ – savo istoriją su Gabrieliu nupasakojo K. Raišys.
Podiumas per mėnesį paruoštu automobiliu paliko įspūdį
Karolis nusipirko kone pusę amžiaus sunkaus darbo Švedijoje ištvėrusį „Defender“ pirmtaką, meistrai per mėnesį jį paruošė Dakarui, išvažiavo ten su Ignu Daunoravičiumi be jokio techninio palaikymo, ir iškovojo 3 vietą bendroje įskaitoje. Prancūzams žandikauliai atvipo, negalėjo tuo patikėti.
Lietuvis į „Monte Carlo Historique“ ralį atvažiavo su lietuviškomis lauktuvėmis, nealkoholinio alaus lagaminėliu, kurį įteikė komandos draugams, o šie jau pradėjo planuoti, kad kitų metų Dakare galėtų burtis į vieną komandą.
„Kadangi aš smarkiai susijęs su „Defenderiais“ ir apskritai „Land Roveriais, tai svarstome, kad būtų protinga jungtis į komandą, juolab tai nebūtų paprastas dalyvavimas, jis turėtų ir smagią istoriją. Iš tiesų Prancūzijoje yra nemažas „Defender“ ir „Range Rover“ kultas, visi kiti važiavę tokiais automobiliais buvo prancūzai, tik aš vienas lietuvis, įsimaišęs į šią makalošę. Ir smagu, kad mane priima čia, kaip turintį daug patirties“, – kalbėjo vienintelis sertifikuotas „Land Rover“ instruktorius Baltijos šalyse, Karolis Raišys.
Vyrai Monte Karle sukirto rankomis dėl bendro tikslo ateičiai, tačiau Karolis sako, kad nieko konkretaus dar nėra sutarę, tad kaip viskas vystysis, aiškesnį vaizdą bus galima matyti tik ateityje, artėjant 2026 metų Dakarui, į kurį, lietuvis neslepia, norėtų dar sugrįžti.
