Viename iš jų – Euroleasingauto.com – Daugardas įsigijo vos kelių metų aukščiausios komplektacijos elektromobilį. Kiek sutaupė ir kaip sekėsi?
Perpardavinėtojų melagystės
„Lietuvoje naudotų automobilių kultas labai stiprus, gausu su juo susijusių įvairių verslo rūšių ir formų. Kai kurios – nelabai sąžiningos. Perpardavinėtojai moka įsiūlyti mažiau patyrusiems ne automobilius, o „kevalus“ ant ratų. Man labai patinka automobiliai, tad, ieškodamas savojo, norėjau išbandyti visas galimybes rasti tai, ko noriu, – pradėjo automobilio pirkimo istoriją Daugardas. – Tačiau, radęs skelbimuose ir nuvažiavęs apžiūrėti pirmųjų mano dėmesį patraukusių automobilių, likdavau labai nusivylęs“.
Daugardas tikrino naudotų automobilių istorijas, kai kuriuos vežė į servisą. Išvados nebuvo džiuginančios:
„Bent šiek tiek suprantantis apie automobilius iš karto pamatytų, kad jie „sulipdyti“: smarkiai remontuoti, anksčiau buvę daužti. Juk šiaip sau į Lietuvą be jokios priežasties „geri“ neatvežami. Jie tikrai ne iš lizingo bendrovių ar atstovybių salonų atkeliavę“.
Išeitį pasiūlė „Google“ paieška – internetinius aukcionus
Galiausiai Daugardas pavargo tikrinti automobilius ir klausytis perpardavinėtojų „pasakų“. Akivaizdi pardavėjų apgaulė ypač vargino, jų požiūris į pardavimo procesą ir patį pirkėją buvo labai nerimtas – bele tik iškišti automobilį, paimti pinigus ir dingti.
Štai tuomet, po ilgų paieškų skelbimų portaluose, Daugardas pasitelkė į pagalbą „Google“. Rezultatų sąraše pamatė internetinius automobilių aukcionus: išsirenki norimą, nusistatai sumą, kurią gali mokėti, darai statymus ir, jei laimi, automobilis atgabenamas į Lietuvą.
Tarp geriausiai pagal atsiliepimus vertinamų internetinių naudotų automobilių aukcionų buvo „Euroleasingauto.com“ – lietuvių įkurta įmonė, suteikianti prieigą prie daugybės užsienio šalių aukcionų.
Aukcione parduodamų automobilių kokybė
Daugardas iš karto parašė „Euroleasingauto“ produkto vadovui Aivarui Jakulevičiui. Vėliau pasikonsultavo telefonu.
„Pokalbis maloniai nustebino. Aivaras labai atvirai, ramiai ir dalykiškai papasakojo tiek apie tą pačią „Euroleasingauto“ platformą, tiek apie pardavėjus – kurie patys patikimiausi. Tai – ilgalaikės nuomos bei lizingo kompanijos iš 12 Europos šalių.
Klausiau ir apie automobilių kokybinius reikalavimus, kaip jie nustatomi ir iliustruojami. Juk pirkti automobilį nuotoliu – ne tas pats, kas apžiūrėti salone. Pakalbėjęs ir gavęs norimus atsakymus supratau, kad čia – rimta galimybė rasti tai, ko noriu: geros kokybės automobilį su aiškia istorija už adekvačią kainą“.
Daugardas sako, kad po pokalbio su Aivaru jis jau puikiai įsivaizdavo, kaip veikia aukcionų sistema, tačiau, bandantiems dalyvauti tokiuose pirkimuose pirmą kartą, siūlytų to nedaryti savarankiškai, o prašyti „Euroleasingauto“ darbuotojų konsultacijos. Kodėl – suprasite perskaitę šį straipsnį iki galo.
Pasidomėjo ir įmone, ir jos darbuotojais
Daugardas džiaugiasi, kad, pradėjęs ieškoti norimo automobilio per „Euroleasingauto.com“, sutaupė ne tik daug nervų, bet ir laiko – nebereikėjo važinėti po visą Lietuvą ir deginti benzino.
„Pasidomėjau įmone ir Aivaru – perskaičiau daugybę gerų atsiliepimų. Todėl, radęs aukcione kelis man patinkančius automobilius, iš karto paskambinau: ką daryti toliau, kurį modelį pasirinkti, kaip laimėti aukcioną, bet nusipirkti kuo pigiau?“, – prisimena pirmuosius žingsnius Daugardas.
Ieškojo konkrečių modelių
Kad pasakojimas būtų dar objektyvesnis, Daugardas prisipažino, jog buvo nusižiūrėjęs du elektromobilių modelius. Ir paklausė Aivaro nuomonės, kurį rinktis.
„Pokalbis su Aivaru padėjo išsigryninti, kad man tinkamesnis „Kia Niro“. Norėjau elektromobilio, kuris būtų patikimas ir tinkamas šeimai: su didesne rida (~400 km), talpia bagažine, patogiu važiavimu, bet ne per didelis mieste. „Kia Niro“ atitiko visus kriterijus, o dar ir išvaizda tiko – liko tik laimėti aukcione.
Prieš tai su Aivaru lyginome kelių modelių kainas, eksploatacijos kaštus, nuvažiuojamą atstumą, garantijas. Tikrai nustebino, kaip gerai Aivaras išmano specifiką ir detales. Buvau numatęs išleisti automobiliui (skaičiuojant ir pargabenimą) ne daugiau 27 000 Eur. Galiausiai taip ir nutiko, netgi nemažai sutaupiau“, – pasakojo Daugardas ir pabrėžė, kad visuomet labai svarbu iš anksto nusistatyti kainų rėžius. Kad nepermokėtum, genamas azarto.
Daugardas taip pat žinojo, kad nori pirkti automobilį iš Vokietijos, o Aivaras vėlgi patarė, kurie šios šalies pardavėjai vertinami geriausiai.
Automobilio ieškojęs vilnietis laikosi nuostatos, kad šioje šalyje lengviau rasti kokybišką automobilį. Bent jau iki šiol pirkdavo naudotas transporto priemones tik iš vokiečių „autohausų“ ir nenusivylė:
„Iš Prancūzijos dažniau atkeliauja automobiliai su kosmetiniais pažeidimais. Italijoje – pakepinti karščio ir be žiemos paketo (šildomas stiklas, vairas). Taigi antrinė Vokietijos rinka geriausiai dera su mūsų poreikiais“.
Ieškojo geros komplektacijos
Tačiau grįžkime prie „Kia Niro“ pirkimo. Norimą modelį Daugardas rado ryte pusryčiaudamas ir tyrinėdamas atrinktų pardavėjų pasiūlymus. Prie Euroleasingauto.com tąkart prisijungė po dviejų dienų pertraukos ir rado norimos kompletacijos automobilį (Lietuvoje tokie pasitaiko labai retai). Iki aukciono pradžios dar buvo likusios beveik 9 valandos, tad paskambino Aivarui ir paklausė jo nuomonės. Šis įvertino ne tik automobilį bet ir aukciono specifiką. Tam pakako 5 minučių:
„Automobilis geros kokybės, pardavėjas patikimas, baterijos sveikata puiki, galime bandyti“.
Tuomet ir Daugardas įsitikino, kad pardavėjas iš tikrųjų patikimas ir nesuinteresuotas ką nors slėpti – prie parduodamo automobilio nuotraukų įkėlė ir patikrų rezultatus, remontų aprašymus. Net menkiausius įbrėžimus. Visa tai daroma tam, kad vėliau nupirktas automobilis maksimaliai atitiktų tą realybę, kurią žmogus matė internete.
Aivaras apie šį automobilį pateikė dar daugiau informacijos, kurios Daugardas nebuvo pastebėjęs. Netgi tokią smulkmeną, kad vairuotojo durelės buvo nežymiai nubrauktos ir nudažytos. Bet tokiu plonu sluoksniu, kad net nereikėjo glaistymo.
Kiek statyti už automobilį?
Va čia Daugardui labai pravertė Aivaro ir jo kolegos Stepo patarimai.
„Jų pagalba leido jaustis saugiai. Aivaras labai aiškiai pasakė, kada verta „eiti toliau“, o kada – sustoti. Be šių pagalbininkų nebūčiau laimėjęs aukciono, – atvirauja Daugirdas. – Tačiau mane labiausiai stebino tai, kad Aivaras nuoširdžiai rūpinosi mano finansais ir negailėjo patarimų, kaip nepermokėti, nepakelti kainos per daug, neviršyti rinkos kainos. Sakyčiau, viskas vyko kažkaip net nelietuviškai – labai aukšta verslo kultūra, dėmesys klientui“.
Ir nors kova aukcione dėl elektrinio „Kia Niro“ buvo atkakli, ir vyko iki paskutinės minutės, Daugardas ją laimėjo: ryte automobilį rado, o vakare jau nusipirko.
„Mane nustebino, kad Aivarui galėjau skambinti bet kada ir tartis, ar kelti kainą ir kaip būti protingesniam už konkurentus. Galiausiai, aukcionui artėjant prie pabaigos, likome tik du varžovai. Oponentas pasiūlė apie 22 000 Eur. Aš ir vėl paklausiau Aivaro patarimo: kaip elgtis?
Jis pasiūlė palaukti iki paskutinės minutės, tada padaryti paskutinį statymą ir sustoti, net jei konkurentas spėtų sureaguoti. Tokie patarimai labai padėjo psichologiškai, nes finalas jaudinantis, o būtent to automobilio labai norėjau. Tad turėti patarėją kitame telefono laido gale – didžiulė pagalba ir prabanga.
Padedamas „Euroleasingauto“ specialistų laimėjau psichologinę kovą – paskutinį statymą dariau tuomet, kai varžovas galvojo, kad jau laimėjo. Iš esmės man pavyko 2022 m. automobilį nusipirkti maždaug 4000 Eur pigiau, nei būčiau mokėjęs Lietuvoje už tokį patį – su puikia garso aparatūra ir visomis pagalbinėmis funkcijomis“.
Pavyko 2022 m. automobilį nusipirkti maždaug 4000 Eur pigiau, nei būčiau mokėjęs Lietuvoje už tokį patį...
Pasibaigus aukcionui Aivaras dar sulaukė patvirtinimo iš pardavėjų, ar juos tenkina pasiūlyta galutinė kaina, ir pasveikino su puikiu pirkiniu:
„Puikiai padirbėta, galime ruošti sąskaitas apmokėjimui“.
Automobilis pranoko lūkesčius
O jau tada, pasak Daugardo, sekė visa įvykių grandinė, kai nupirktu automobiliu buvo pasirūpinta nuo A iki Z.
„Labai svarbus psichologinis momentas. Kai sumoki pinigus, imi nekantrauti, kur dabar yra tavo automobilis, spėlioji, kada atvyks į Lietuvą, nerimauji, ar bus saugiai pargabentas. Tačiau man tokių dalykų nė nereikėjo klausinėti – „Euroleasingauto“ darbuotojai Aivaras ir Stepas informuodavo apie kiekvieną žingsnį. Ir jeigu pažadėjo, kad dokumentus sutvarkys rytoj, tai spėdavo viską padaryti dar tos pačios dienos vakarą.
Nesvarbu, ar darbo diena, ar savaitgalis, jie teikė visą informaciją, kaip vyksta logistikos procesai. Ir, kai atvykau su šeima pasiimti automobilio į aikštelę Marijampolėje, vėl buvau maloniai nustebintas: automobilis švarutėlis, tarsi ką tik iš salono. Su registracija, technine apžiūra. Tik sėsk ir važiuok“.
Kitas dalykas, kuris Daugardui labai patiko perkant automobilį aukcione – kad jis po kiekvieno statymo matė galutinę automobilio kainą – su platformos mokesčiu ir pargabenimu į Lietuvą. Todėl galėjo laisvai planuoti finansus ir dėliotis strategiją. Žinoma, pasitardamas su Aivaru, kuris, regis, atvirai nesikišo į pirkimą, bet, kaip sako Daugardas, viso proceso metu buvo patikimas pakeleivis.
