Pagrindinis pavojingas signalas – garsas iš pavarų dėžės
Naujame vaizdo įraše Kilmeris paaiškino, kad dunksėjimas, trūkčiojimai arba aštrūs perjungimai automatinėje transmisijoje – tai pavojingas signalas.
Jo teigimu, tokie simptomai dažniausiai rodo rimtus vidinius pavarų dėžės pažeidimus, kurių remontas ar keitimas – vienas brangiausių darbų automobilių servise.
„Jeigu jūsų pavarų dėžė pradeda daryti dunkstelėjimus perjungimo metu – dabar pats laikas jos atsikratyti“, – pabrėžė Kilmeris.
Jis pateikė pavyzdį: visureigis su puikiai veikiančiu varikliu, tačiau kartkartėmis trūktelėdavo perjungiant pavaras. Tokie menki sutrikimai, anot eksperto, gali netikėtai baigtis visišku transmisijos gedimu – dažnai pačiu netinkamiausiu metu.
Kodėl tai svarbu?
Pavarų dėžės remontas gali būti toks brangus, kad viršija paties automobilio vertę. Pavyzdys - seno "Hyundai Santa Fe" pavarų dėžės remontas gali kainuoti iki 2000 Eur.
Todėl Kilmeris pataria – jei pastebėjote tokius simptomus, apsvarstykite galimybę parduoti automobilį, kol gedimas netapo visiškai kritinis.
Bet būkite sąžiningi
Mechanikas taip pat ragina būti sąžiningais su pirkėjais:
„Tiesiog įsitikinkite, kad perspėjote juos, į ką jie įsivelia“, – pastebi jis.
Daugelis internautų sutiko, kad automobilio su paslėpta problema pardavimas – nesąžiningas ir pavojingas veiksmas. Tačiau kai kurie taip pat atkreipė dėmesį, kad dėl didelių automobilių kainų remontas kartais gali būti naudingesnis nei naujo automobilio pirkimas.
Kilmeris pridūrė, kad viskas priklauso nuo aplinkybių – patyręs mechanikas net ir „mirusią“ mašiną už 400 dolerių gali prikelti ir paversti veikiančiu automobiliu. Nelygu koks gedimas.
