Kontrolės veiksmai vyko Murdeike (Nyderlanduose), kur patikrinti 25 krovininiai automobiliai. Patikrinimų metu nustatyti 8 galimai nelegaliai dirbę vairuotojai iš Uzbekistano, Indijos ir kitų ne Europos Sąjungos valstybių. Dalis jų dirbo neturėdami privalomų leidimų dirbti, taip pat nustatyti galimi Mobilumo paketo bei darbuotojų komandiravimo taisyklių pažeidimai.
Didžiausias dėmesys skirtas transporto įmonei, susijusiai su Lietuva ir turinčiai registruotą padalinį Nyderlanduose. Kontrolės institucijos turėjo išankstinės informacijos apie galimai sistemingai naudojamą ne Europos Sąjungos šalių piliečių darbą bei įtarimų, kad Nyderlanduose registruotas padalinys gali būti fiktyvus.
VDI Neteisėtos veiklos priežiūros skyriaus patarėjas Gediminas Noreika pabrėžia, kad tokios operacijos leidžia efektyviau atskleisti tarptautinio masto pažeidimus, kurių pati valstybė dažnai negalėtų identifikuoti veikdama viena.
„Tarptautinis transporto sektorius yra viena iš sričių, kurioje itin svarbu glaudus institucijų bendradarbiavimas. Kai įmonės veiklą organizuoja per kelias valstybes, o darbuotojai juda tarp skirtingų jurisdikcijų, pažeidimų nustatymas tampa sudėtingesnis. Bendrai vykdomi patikrinimai leidžia matyti visą situaciją ir užtikrinti, kad darbo santykiai nebūtų grindžiami nesąžiningomis praktikomis“, – sako Gediminas Noreika.
Tarptautinėje operacijoje dalyvavo Nyderlandų darbo inspekcija, policijos ir transporto priežiūros institucijų pareigūnai bei kitų Europos valstybių atstovai. Kontrolės veiksmuose dalyvavo ir Lietuvos darbo inspektoriai, bendradarbiaudami su Europos darbo institucija (ELA).
Po patikrinimų Nyderlanduose koordinuoti veiksmai buvo tęsiami Lietuvoje. VDI inspektoriai kartu su Nyderlandų pareigūnais atliko minėtos transporto įmonės pagrindinės būstinės patikrinimą Lietuvoje. Jo metu rinkti papildomi duomenys ir įrodymai, susiję su galimais nelegalaus darbo, vairuotojų įdarbinimo bei darbo apmokėjimo pažeidimais.
Tyrimo metu taip pat vertinama, ar darbuotojams buvo tinkamai taikomi darbo ir socialinės apsaugos reikalavimai bei ar laikytasi Nyderlandų ir Europos Sąjungos teisės aktų. Tiek Lietuvoje, tiek Nyderlanduose atliekami tyrimai šiuo metu tęsiami, o vėliau bus vertinamos galimybės taikyti sankcijas.
„Tarptautinės įmonių struktūros negali tapti priemone išvengti atsakomybės ar apeiti darbo teisės reikalavimus. Bendri patikrinimai siunčia aiškų signalą – institucijos bendradarbiauja vis glaudžiau, todėl nesąžiningos praktikos tampa vis sunkiau paslepiamos“, – pažymi G.Noreika.
Tarptautinė operacija organizuota bendradarbiaujant su Europos darbo institucija (ELA) ir ROADPOL. Tokie bendri kontrolės veiksmai stiprina Europos valstybių bendradarbiavimą kovojant su nelegaliu darbu, socialiniu dempingu bei nesąžininga konkurencija tarptautinio transporto sektoriuje.
