2025-12-17 13:13

Iš Baltarusijos – ir vėl žinia Lietuvos vežėjams: svarsto, kaip elgtis

Lietuvos vežėjai sulaukė naujų žinių iš Baltarusijos – daliai įmonių atsiųstos dešimtis tūkstančių eurų siekiančios sąskaitos už aikštelėse laikomus vilkikus. Tačiau patys vežėjai tikino neskubėsiantys jų apmokėti, nes anksčiau atlikti atsiskaitymai tik padidino nuostolius, o vilkikai taip ir liko Baltarusijoje. Vežėjai taip pat pabrėžė vis dar laukiantys aiškesnių signalų iš valdžios, pabrėždami, kad po protesto duotas 72 valandų terminas jau išseko.
Lietuvos vežėjų asociacijos protestas prie Seimo
Lietuvos vežėjų asociacijos protestas prie Seimo / Pauliaus Peleckio / BNS nuotr.

15min primena, kad vežėjai praėjusią savaitę buvo susirinkę į protestą prie Seimo, šitaip esą siekdami atkreipti valstybės institucijų dėmesį „į kritinę situaciją dėl Baltarusijoje sulaikytų Lietuvos vilkikų ir puspriekabių“.

Apie 60-70 vilkikų išsirikiavo Gedimino prospekto atkarpoje nuo Seimo iki Lukiškių aikštės, buvo paskelbtas 8 punktų reikalavimų sąrašas valdžiai, tarp kurių ir reikalavimas paskelbti konkretų planą, kaip bus siekiama sugrąžinti vilkikus iš Baltarusijos, per 14 dienų – parengti kompensavimo tvarką vežėjų įmonėms.

Nepaisant atidarytos Lietuvos-Baltarusijos sienos, kuri buvo laikinai užverta dėl kontrabandinių balionų iš Baltarusijos, Minsko režimas lietuviškų krovininių transporto priemonių neišleidžia iš šalies, jas nukreipė į specialias aikšteles, kur už kiekvieną vilkiką ar puspriekabę imamas 120 eurų dienos mokestis, o po 4 mėnesių stovėjimo Minskas žada jas konfiskuoti.

Šiandien vežėjai tikino sprendžiantys ne klausimą, ar mokėti, o kuri rizika mažesnė – mokėti ir nežinoti, ar vilkikus atgaus, ar nemokėti ir laukti galimų sankcijų.

Lietuvos nacionalinės vežėjų asociacijos „Linava“ prezidentas Erlandas Mikėnas 15min sakė, kad pirmosios sąskaitos vežėjus pasiekė anksti ryte.

„Baltarusija atsiuntė sąskaitas – iš vienos aikštelės Benekonyse jas gavo penkios įmonės. Negaliu pasakyti, už kokį tiksliai laikotarpį, tačiau už aštuonis vilkikus sąskaita siekė apie 12,9 tūkst. eurų“, – teigė E.Mikėnas.

Pauliaus Peleckio / BNS nuotr./Erlandas Mikėnas
Pauliaus Peleckio / BNS nuotr./Erlandas Mikėnas

Pasak jo, mokestis nepasikeitęs: 120 eurų už vieną transporto priemonę per parą, tačiau pagrindinė problema – ne pati suma, o neapibrėžtumas, ar apmokėjimas išvis padės susigrąžinti vilkikus.

„Jeigu mokame ir neatgauname vilkikų – žala tik didėja. Jeigu nemokame, vežėjai abejoja, ar nebus pradėtas transporto priemonių išieškojimas. Situacija labai sudėtinga“, – kalbėjo asociacijos vadovas.

Ankstesni bandymai rezultatų nedavė

Pasak E.Mikėno, dalis vežėjų jau buvo bandę spręsti situaciją apmokėdami Baltarusijos pateiktas sąskaitas, tačiau tai problemos neišsprendė.

„Kai anksčiau atidarėme sieną, vežėjai nuvyko ir susimokėjo už dešimt dienų. Tai tik padidino nuostolius – vilkikai kaip stovėjo, taip ir stovi“, – sakė jis.

Anot „Linavos“, šiuo metu yra vežėjų, kurie jau apmokėjo dalį sąskaitų, tačiau sprendimų dėl viso laikotarpio apmokėjimo kol kas niekas nėra priėmęs.

„Jau yra susimokėjusių už dešimt dienų, bet ar kas nors ryžosi apmokėti už visą laikotarpį – ne. Mes patys dar sprendžiame, kokiu keliu eiti, ir laukiame aiškaus signalo iš valstybinių institucijų“, – teigė E.Mikėnas.

Sprendimų ieškos prezidiumas

Pasak asociacijos vadovo, trečiadienį renkasi „Linavos“ prezidiumas, kuris spręs dėl tolimesnių veiksmų. Nuo vežėjų protesto praėjo daugiau nei 72 valandos, tačiau situacija, anot jo, iš esmės nepasikeitė.

„Vežėjams reikalingas aiškumas. Jeigu būtų žinoma, kad vilkikų neatgausime – būtų vienas sprendimas. Jeigu yra galimybė juos susigrąžinti – visai kitas. Palikti vilkikus ir nurašyti juos į nuostolius reiškia uždaryti transporto įmonę“, – sakė E.Mikėnas.

Jis taip pat neatmeta, kad nesumokėjus sąskaitų, vežėjams ateityje gali kilti problemų vykstant per Baltarusijos teritoriją.

VSAT: judėjimo tendencijų nematome

Valstybės sienos apsaugos tarnyba (VSAT) teigė kol kas nematanti jokių ženklų, kad Baltarusijoje įstrigę vilkikai pradėtų judėti.

„Bent jau pagal mūsų turimus duomenis, sugrįžimo tendencijų nematome. Už kiekvieną parą stebime situaciją, tačiau judėjimo, susijusio su užstrigusiais vilkikais, kol kas nefiksuojame“, – 15min sakė VSAT atstovas Giedrius Mišutis.

Jis pabrėžė, kad VSAT mato tik tai, kas vyksta pasienio punktuose, o informacija apie galimą judėjimą Baltarusijos teritorijos gilumoje nėra tarnybos tiesioginis stebėjimo objektas.

15min primena, kad iki šiol nėra žinoma, kiek vilkikų yra įstrigę Baltarusijoje.

Muitinės departamentui teigiant, kad Minskas yra sulaikęs 185 Lietuvos vilkikus ir puspriekabes, „Linava“ toliau tikina, kad Baltarusijoje yra apie 4 tūkst. Lietuvos transporto priemonių, iš kurių 1,25 tūkst. vilkikų.

15min antradienį skelbė apie „Linavos“ kreipimąsi į visus Lietuvos vežėjus, asociacija prašo pateikti oficialiai patvirtintą informaciją apie Baltarusijoje sulaikytas transporto priemones.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą