Rimai antrina skaitytoja Jurgita. Ji dažnai paliktų priekabų užmato Vilniuje, Sietyno-Taurupės gatvėse (tarp Karoliniškių ir Pilaitės). Bene labiausiai neramina, kad kartais priekabos paliekamos ant tilto. Jurgitos nuomone, tai kelia pavojų eismo dalyviams.
Nemokama reklama ar KET pažeidimas?
O ką apie tokius pažeidimus galvoja prekybos tinklo „Norfa“ administracija? Būtent šio tinklo reklama puikuojasi ant aplinkkelyje paliktos priekabos. Taip pat kyla klausimas: ar vairuotojas priekabą paliko netyčia (dėl techninio gedimo, pavyzdžiui), ar specialiai, tokiu būdu reklamuodamas prekybos centrą? Ar tiesiog laikėsi taisyklės, kad „valanda nesiskaito“, galima palikti trumpam?
Panašu, kad ir skaitytoja Rima, atsiuntusi nuotraukas, turi tokių įtarimų:
„Nežinau, ar matėte, bet Norfos priekaba stovi palikta aplinkkely, prieš Vilnius Outlet, kur automobilių eismas labai didelis. Nusileidus nuo viaduko galima ir avariją padaryti, kelia didelį pavojų. Pernai ten Maxima stovėjo, šįmet Norfa, bet atrodo, kad niekam nerūpi...“.
Vairuotojui pasakė „nu nu nu“?
„Norfos“ atstovas ryšiams su visuomene Darius Ryliškis teigia, kad priekaba buvo palikta trumpam, kol iš sunkvežimio buvo iškrautos prekės. Matyt, vairuotojas nerado vietos, kur galėtų pastatyti priekabą. D.Ryliškio teigimu, vairuotojas įspėtas, kad daugiau taip nesielgtų.
Policija: taip, tai problema
Ramūnas Matonis, Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vedėjas, pripažįsta, kad paliekamos priekabos yra rimta problema. apie tokius KET pažeidimus pirmiausiai reikėtų pranešti sistemoje e-policija, kad pažeidėjai būtų nubausti.
„Problemą matome. Dėl tokių priekabų palikinėjimo pernai inicijavome KET pakeitimus.
KET buvo papildytos tokiu papunkčiu:
150. Sustoti ir stovėti draudžiama:
150.17. kelio pusėje, kurioje yra dvi ir daugiau eismo juostų ir nustatytas važiavimo greitis didesnis kaip 50 km/val., išskyrus specialiai stovėti skirtas vietas, pažymėtas atitinkamais kelio ženklais ir (ar) horizontaliuoju ženklinimu, arba sustojimą maršrutiniam transportui skirtose stotelėse ar kelkraštyje.“
Atsakomybė numatyta ANK 417 str. 2 d., bauda nuo 30 iki 90 eurų. Gali bausti policija ir savivaldybės.
Problema vis dar išlieka aktuali, bet po inicijuotų KET pakeitimų, matyti mažėjimo tendencija. Anksčiau pakelėse buvo masiškai paliekamos priekabos ir nakties metu, šiuo metu to pastebime daug mažiau“, – sakė Ramūnas Matonis.
