2026-07-03 14:33

Seimas užsimojo prieš galingus elektrinius paspirtukus ir motorolerius: ko tikėtis?

Elektriniai paspirtukai ir galingesnės elektrinės transporto priemonės neatitinkančios mikrojudumo priemonių apibrėžimo (galingesnės nei 1 kW ir greitesnės nei 25 km/val.) eisme tampa vis didesniu galvos skausmu. Siekdami užtikrinti eismo saugumą ir elementarią tvarką, politikai pastaruju metu įregistravo net kelis įstatymų projektus.
Bolt food kurjeris
Bolt food kurjeris / Martynas Čirba /BNS

Pirmasis, apie kurį jau buvo skelbta – tai galimybė elektrinius paspirtukus, dviračius ir kitas mikrojudumo priemones gatvėse stabdyti ne tik policijos pareigūnams, bet ir savivaldybių įgaliotiems darbuotojams. Jie taip pat galėtų bausti šiuos eismo dalyvius už KET pažeidimus. Akivaizdu, kad daugybė paspirtukininkų važinėja be privalomų šalmų, atlieka staigius manevrus ir netgi važiuoja el. paspirtukais po du.

Apynasris galingiems el. paspirtukams

Kitą projektą įregistravo parlamentaras Algimantas Radvila. Politikas siūlo sugriežtinti el. paspirtukų, dviračių (bei analogiškų transporto priemonių) savininkų atsakomybę, jei jų transporto priemonės nėra tinkamai įregistruotos ir apdraustos, kaip tai numato įstatymai.

Parlamentaras siūlo ne tik didinti baudas, bet el. paspirtukus ir dviračius netgi konfiskuoti. Siūlomą įstatymo projektą rasite čia.

Kodėl siūlomos griežtesnės priemonės

Pasak politikų, Lietuvoje elektrinių mikrojudumo priemonių srityje trūksta tvarkos. Nes mikrojudumo priemonėms nepriskiriami el. dviračiai ir mopedai (galingesni nei 1 kW ir greitesni nei 25 km/val.) dažnai pažeidžia KET, važiuodami dviračių takais ir šaligatviais, staigiai pavojingai manevruodami.

Be to, dažnai jie nėra tinkamai įregistruoti ir apdrausti – šioms transporto priemonėms (kaip motociklams) privalomas atitikties įvertinimas, registracija, privalomoji techninė apžiūra, transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomasis draudimas.

„Pažymėtina, kad pastaruoju metu viešajame eisme važinėja įvairios į elektrinę mikrojudumo priemonę arba į motorinį dviratį panašios transporto priemonės, kurių galia ir (ar) greitis viršija elektrinių mikrojudumo priemonių ar motorinių dviračių charakteristikas. Šiomis neįregistruotomis transporto priemonėmis dideliu greičiu važinėjama šaligatviais, dviračių takais, keliama grėsmė pėstiesiems ar dviračiais važiuojantiems vaikams“, – rašoma parlamentaro A.Radvilos registruoto įstatymo projekto aiškinamajame rašte.

Kokios baudos siūlomos

Projekte sakoma, kad dalyvavimas viešajame eisme su neįregistruota į elektrinę mikrojudumo priemonę arba į motorinį dviratį savo konstrukcija panašia transporto priemone, kuri neatitinka Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme nustatytų elektrinės mikrojudumo priemonės arba motorinio dviračio techninių charakteristikų ir negali būti klasifikuojama kaip elektrinė mikrojudumo priemonė arba motorinis dviratis užtraukia badą nuo 50 iki 100 Eur.

Pakartotinis pažeidimas – 150-200 Eur, tačiau numatoma ir konfiskacija.

Seimui pritarus, ši tvarka įsigaliotų 2026 m. lapkričio 1 d.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą