Jei anksčiau maršrutu Vilnius–Kaunas–Vilnius keturių vietų skyrelyje dažniausiai sėdėdavo vienas keleivis arba du žmonės vienas priešais kitą, dabar vaizdas visiškai kitoks – užimtos visos keturios vietos, ir taip kone visame traukinyje. Į tarpines stoteles įlipantys keleiviai kartais net neberanda laisvų vietų atsisėsti, todėl kai kuriems tenka kelionę tęsti stovint ar net prisėdus ant laiptų prie durų.
Tokį keleivių antplūdį iš dalies lėmė nuo balandžio 1-osios įvesta 50 proc. nuolaida traukinių bilietams, kuri galios iki gegužės 31 dienos. Nuolaida buvo paskelbta reaguojant į dėl karo Artimuosiuose Rytuose išaugusias degalų kainas ir siekiant paskatinti gyventojus dažniau rinktis viešąjį transportą.
-
Traukinyje – kaip silkės statinėje? Keleiviai skundžiasi sąlygomis, vežėjas žada pokyčių
-
„Traukiniai pervilioja keleivius“: pasigedo nuolaidos ir autobusų bilietams
-
Keleivę papiktino „LTG Link“ sprendimai po traukinių avarijos: kelionė iš Krokuvos į Kauną išsitęsė iki 13 val.
-
„LTG Link“ keleiviams – svarbūs pokyčiai: kai kurios kelionės truks ilgiau
Kaip nurodo „LTG Link“, sprendimas pasiteisino – bendrovė skaičiuoja, kad nuo balandžio 1-osios iki dabar traukiniais keliavo apie pusę milijono daugiau žmonių per mėnesį nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tiesa, pasak „LTG Link“, keleivių srautų augimą lėmė ne tik laikina nuolaida, bet ir prasidėjęs šiltasis metų sezonas, kai gyventojai apskritai keliauja aktyviau.
„Išaugę keleivių srautai rodo, kad patrauklesnė kaina paskatino žmones dažniau rinktis traukinius ir dar kartą patvirtino šios transporto rūšies aktualumą. Daliai keleivių tai tapo paskata dažniau rinktis keliones traukiniais, o tokie pokyčiai svarbūs formuojant ilgalaikius keliavimo įpročius“, – komentavo bendrovės komunikacijos partnerė Julija Leimonė.
Didžiausias keleivių augimas fiksuotas maršrutuose Vilnius–Mockava–Vilnius, Vilnius–Joniškis–Vilnius bei Kaunas–Šiauliai–Radviliškis–Šiauliai–Kaunas.
Tuo metu populiariausiais laikais išlieka savaitgaliai. Didžiausi keleivių srautai registruojami penktadienio ir sekmadienio popietėmis bei vakarais.
Pasak „LTG Link“, kai kuriuose maršrutuose keleivių tiek daug, kad bilietai išperkami itin greitai. Didžiausias užpildymas šiuo metu fiksuojamas Vilniaus–Klaipėdos–Vilniaus bei Vilniaus–Rygos–Vilniaus kryptimis. Vis dėlto bendrovė tikina, kad kituose daugiau nei 20 maršrutų laisvų vietų keleiviams kol kas pakanka.
Paklausus, ką daro su keleiviais, kurie netelpa, ir ar dėl išaugusių srautų teko didinti reisų skaičių, traukinių sąstatus, „LTG Link“ neatsakė.
Ar traukiniais pradėjo naudotis daugiau naujų keleivių grupių – studentų, šeimų ar turistų – bendrovė žada vertinti pasibaigus akcijai. 50 proc. nuolaida bilietams galioja iki gegužės 31 dienos.
„Vienas pagrindinių šios iniciatyvos tikslų – paskatinti išbandyti keliones traukiniais tuos gyventojus, kurie iki šiol šia transporto rūšimi nesinaudojo“, – pažymėjo „LTG Link“.
