Jau 29 metus gamykla vadinasi kitaip
Padangos nuotrauka prieš kelias dienas pasidalijo ir kūrybininkas, laidų vedėjas Aidas Puklevičius. Jis pridėjo tokį ironišką komentarą: „Rusų „Grad-Ks“ sistemos sunkvežimio „KamAZ-5350“ padanga. Užrašas ant jos – „Made in USSR“.
Visai reikalai prasti, jeigu tenka gumos istorijos muziejus išvalyti nuo retų eksportinių eksponatų. Paminėsit mano žodį, dar ir Lenino mumija bus panaudota kaip biologinis ginklas.“
Iš nuotraukos jo įraše sunku suprasti, kurio tiksliai automobilio tai padanga, ar šis tikrai yra raketų sistemos „Grad“ dalis. Matyti tik minėtas užrašas „Made in USSR“, virš jo – ženklas su rusiškomis raidėmis OŠZ (ОШЗ). Tai yra „Omsko padangų gamyklos“ pavadinimo („Омский шинный завод“) santrumpa.
Dabar ši gamykla vadinasi „Omskšina“ (AO „Омскшина“). Nors jos tinklalapyje nurodyta, kad padangas gamina jau 75 metus, internete galima rasti informacijos, kad bendrovė tokiu pavadinimu veikia 29 metus.
Kitaip tariant, jei, pakeitus įmonės statusą ir pavadinimą, buvo pakeistas ir logotipas, nuotraukoje matoma padanga turėjo būti pagaminta mažiausiai prieš tris dešimtmečius.
Kada ir kur padaryta nuotrauka, taip pat sunku suprasti. Ant šono matyti raidė Z, kuria pažymėta dalis Rusijos karinės technikos, naudojamos kare Ukrainoje.
Panašu, kad ji buvo užrašyta anksčiau nei buvo fotografuota, – dažai kiek pasitrynę. Po automobiliu matomi žolės daigeliai leidžia spėti, kad fotografuota pavasarį ir gana neseniai.
Su tokiomis padangomis sunkvežimiai, ant kurių montuojama „Grad“ sistema, tikrai važinėja, tuo galima įsitikinti iš šios nuotraukos – bent iš ratlankių ir protektoriaus padangos atrodo identiškos.
Tokia pati padanga matyti ir pagrindinėje straipsnio nuotraukoje.
Guma – nusidėvėjusi
Tą pačią ir dar daugiau tos pačios padangos nuotraukų galima rasti buvusio JAV Gynybos departamento darbuotojo Trento Telenko paskyroje „Twitter“.
Prie nuotraukos ne tokiu stambiu planu, kurioje matyti dvi nuleistos padangos, jis nurodė, kad „tai yra Rusijos „Grad“ paleidimo sunkvežimis su tikrai senomis padangomis“.
Anot T.Telenko, ant vienos padangos šono matyti įtrūkimų, rodančių, kad ji „tikrai sena“, o raukšlėje apačioje yra gumos atplaišų. Ant kitos padangos netoli centro matyti vulkanizavimo žymių.
Jis pasidalijo ir pačia nuotrauka, padaryta iš arti, kuri yra ir A.Puklevičiaus įraše. „Čia yra istorija jūsų akims“, – pakomentavo įrašo autorius. – Be įtrūkimų dėl saulės poveikio keliose vietose fotografijoje matyti tas pats gamyklos ženklas ir užrašas „Made in USSR“ – „Pagaminta SSRS“.
Kadangi tai parašyta angliškai, padanga greičiausiai buvo skirta užsienio rinkai.
Geriau paanalizavus padangą iš nuotraukos, kurioje matyti ir dalis sunkvežimio, – esančią kairėje pusėje, galima pamatyti tą patį gamyklos ženklą su raidėmis OŠZ (maždaug ten, kur ant laikrodžio yra 2 val. žymė ).
Kaip žinoma, Sovietų Sąjunga nustojo egzistuoti 1991 m. gruodžio 25 d. Tai reiškia, kad padangai turėtų būti bent 31 metai.
T.Telenko atkreipė dėmesį, kad, nebelikus SSRS, galėjo praeiti šiek tiek laiko, kol buvo pakeisti ar modifikuoti padangų gamybos presai. „Taigi padanga gali būti kur kas naujesnė nei 31 metų. Arba senesnė“, – svarstė jis ir spėjo, kad greičiausiai naujesnė.
Bet padangos nusidėvėjimas dėl saulės poveikio „aiškiai rodo, kad rusams labai trūksta sunkvežimių padangų“.
Įrašo autorius dar pakomentavo, jog „kažkas giliai įlindo į sandėlį kažkur Rusijos Federacijoje, kad gautų tas Šaltojo karo laikų padangas, nes daugiau nieko nebuvo“, ir pridėjo patarimą: „Nenaudojate nieko, kas potencialiai pavojinga pagrindinei ginklų sistemai, nebent esate beviltiškoje padėtyje. Net jei esate rusas.“
Galiausiai jis paaiškino, kad techninė žvalgyba renka informaciją apie perimtos priešo technikos gamintojus ir taip supranta, kur, kada bei kieno ji pagaminta. „Tai suteikia duomenų apie priešo ekonomiką, kurių niekur kitur nerasite.
Pavyzdžiui, kad Rusijai trūksta sunkvežimių padangų“, – apibendrino T.Telenko.
Padangas parduoda internete
Ekspertų teigimu, padangos tinkamos naudoti iki 10 metų. Gamintojai rekomenduoja tuomet jas pakeisti, net jei padangos atrodo nepažeistos ar nudėvėtos.
Šiuo atveju automobilio šeimininkams turėjo kelti susirūpinimą ne tik galimas padangų amžius, bet ir jų būklė, kurią apibūdino T.Telenko.
Ši sistema sveria bemaž 14 tonų, todėl „svarbiausia yra padangos, galinčios išlaikyti svorį kelionės ar raketos paleidimo metu“.
BM-21 „Grad“ yra sovietinė 122 mm kalibro reaktyvinė daugkartinio paleidimo raketų sistema. Iš pradžių ji buvo skirta montuoti ant sunkvežimio „Ural-375“, vėliau – ant „ZIL-131“, baze gali būti ir „KamAZ“.
Beje, labai tikėtina, kad Rusijos kariuomenė gali naudoti padangas su užrašu „Made in USSR“. Šioje šalyje tokių esama ne vien muziejuose. Skelbimų tinklalapiuose galima rasti ne vieną, kuriame siūlomos ne tik dėvėtos, bet ir visiškai naujos padangos su tokia pačia kilmės nuoroda.
Vienas pardavėjas siūlo esą geros būklės padangas, tinkančias „VAZ-2101“ („Žiguliams“). Kitas – SSRS pagamintą, bet iki šiol nenaudotą, tik rūsyje laikytą padangą jau nebegaminamam traktoriui „T-40“. Šios protektorius atrodo panašus į socialiniuose tinkluose matomą „Grad“ sunkvežimio.
„Tik žinantieji įvertins tokias padangas!“ – tikino dar vienas pardavėjas, pasiūlęs padangas visko, kas iš SSRS, vertintojams.
Publikacija parengta 15min bendradarbiaujant su „Facebook“, kuria siekiama stabdyti klaidinančių naujienų plitimą socialiniame tinkle. Daugiau apie programą ir jos taisykles – čia.
