Jos duomenimis, tanklaiviai „Deep Sea“, „Sonia I“ ir „Diona“, kuriems visiems taikomos JAV sankcijos, trečiadienį perplaukė strateginį sąsiaurį, išplaukę iš Irano Chargo salos, kur buvo pakrauti atitinkamai balandžio 2, 8 ir 9 dienomis.
Vašingtonas nuo pirmadienio įvedė Irano uostų blokadą siekdamas neleisti Teheranui eksportuoti naftą. Nuo balandžio 10 d., kai išplaukė „Starla“, nė vienas Irano tanklaivis su naftos kroviniu nebuvo išplaukęs iš Persijos įlankos per Hormuzo sąsiaurį.
Laivų judėjimo stebinčios svetainės nepateikia naujausių AIS atsakiklių duomenų apie šiuos tris tanklaivius, nes jų įrenginiai yra išjungti. Remiantis „Marine Traffic“ svetainės duomenimis, visi trys laivai paskutinį kartą signalą perdavė maždaug prieš mėnesį Malakos sąsiauryje.
Tačiau „Kpler“ taip pat naudoja palydovinius vaizdus laivams sekti ir patvirtino AFP, kad jie visi trečiadienį perplaukė sąsiaurį. Jų paskirties vietos nežinomos, tačiau šie laivai jau kelerius metus sistemingai gabena krovinius į Singapūro regioną. Remiantis „Global Fishing Watch“ ir „Kpler“ duomenimis, tame regione buvo užfiksuotų perkrovimų į kitus tanklaivius, plaukiančius į Kiniją.
Nafta Kinijai
Kiekvienas iš šių trijų laivų kovo mėnesį netoli Singapūro perkrovė Irano žaliavinės naftos krovinius.
Remiantis AFP išanalizuotais „Kpler“ duomenimis, nuo kovo 1 d. Singapūro vandenyse buvo perkrauti mažiausiai 37 su Iranu susijusių naftos tanklaivių kroviniai, sudarantys mažiausiai 62,3 mln. barelių žalios naftos.
Du sankcionuoti Irano konteineriniai laivai šią savaitę išplaukė iš Persijos įlankos per sąsiaurį, tačiau netoli Pakistano sienos apsisuko ir paskutinį kartą buvo pastebėti netoli Irano Čabaharo uosto.
Du sankcionuoti krovininiai laivai taip pat praplaukė sąsiaurį priešinga kryptimi ir paskutinį kartą buvo pastebėti netoli Irano Bandar Abaso uosto.
