Antradienio rytą buvo oficialiai atšaukti skrydžių draudimai Europos oro erdvėje. Oro navigacijos agentūra „Eurocontrol“, atsižvelgdama į mokslininkų patarimus, rekomenduoja atnaujinti skrydžius tose zonose, kur pelenų koncentracija atmosferoje maža. Taip pasielgė ir Lietuvos oro uostai. Jie galėtų dirbti visu pajėgumu. Tačiau neįmanoma grąžinti skrydžių tvarkaraščio, nes uždaryti kitų šalių oro uostai.
Kaip pranešė Lietuvos radijas, Civilinės aviacijos administracijos vadovas Kęstutis Auryla teigia, jog visi į Vilniaus oro uostą atvykę orlaiviai yra apžiūrimi specialistų. Kol kas nepastebėta jokių pokyčių, vulkaninės dulkės lėktuvų nepaveikė.
Kaip pabrėžia BBC apžvalgininkai, kol kas oro erdvėje tvyro painiava ir sunku prognozuoti bent diena į priekį. Antradienio vakaro skrydžius – taip pat. Nors bandomuosius skrydžius atlikusi „British Airways“ skelbė, kad pelenai lėktuvų variklių nepažeidė, situacija gali labai greitai pasikeisti.
Pavyzdžiui, Jungtinės Karalystės oro erdvę kontroliuojanti Nacionalinė oro susisiekimo tarnyba (NATS) dar vakar skelbė, kad antradienio rytą pradės veikti Škotijos oro uostai, o iš Londono skrydžiai planuoti jau antradienio vakarą. Tačiau artėjant naujam ugnikalnio debesiui visi skrydžiai iš Londono vėl atšaukti. Todėl labai gali būti, kad atsigaunanti oro erdvė vėl bus paralyžiuota.
Iš esmės ši situacija visiškai atitinka Islandijos meteorologų prognozes. Jie praėjusią savaitę prognozavo, kad Islandijos ugnikalnis nurims, o vėliau vėl atsigaus, sujaukdamas visus planus. Todėl sumaištis tęsis gal net mėnesius, o ne savaites.
Didžioji Britanija, savo oro erdvę uždariusi balandžio 15 dieną, nusprendė pasitelti į pagalbą karinį laivyną ir tokiu būdu grąžinti namo įvairiose pasaulio šalyse užstrigusius tautiečius.
Skrydžių virš Europos situaciją tiesiogiai galite stebėti čia.
