Šaltinių teigimu, ad hoc pagrindu prašoma sumokėti iki 2 mln. JAV dolerių už reisą, taip iš esmės nustatant neoficialią rinkliavą.
Kai kurie laivai, kaip manoma, jau sumokėjo, tačiau procesas ir valiuta lieka neaiškūs, o sistema neatrodo nuosekli.
Irano ambasada Indijoje griežtai paneigė šiuos teiginius.
„Atsakydama į tam tikrus teiginius dėl tariamai Irano Islamo Respublikos gautos 2 mln. dolerių sumos iš Hormūzo sąsiauriu plaukiojančių laivų, pabrėžiame, kad tokie teiginiai yra nepagrįsti.
Šiuo klausimu pateikti pareiškimai atspindi tik asmeninę asmenų nuomonę ir jokiu būdu neatspindi oficialios Irano Islamo Respublikos pozicijos“, – rašoma diplomatinės atstovybės paskyroje socialiniame tinkle „X“.
Ši naujausia informacija pasirodė praėjus savaitei po pranešimų, kad Iranas įgyvendina planą, pagal kurį šalys „privalės mokėti muitus ir mokesčius Iranui, jei jos naudosis Hormūzo sąsiauriu kaip saugiu maršrutu“.
Remiantis „Lloyd's List Intelligence“ atlikta analize, Irano režimo teritoriniais vandenimis šiuo metu Irano patvirtintu maršrutu plaukė mažiausiai 20 laivų.
Kelias, kuris driekiasi per Iranui priklausančias Kešmo ir Larako salas ir apglėbia pietinę pakrantę, buvo pramintas „Teherano rinkliavos punktu“.
Sumokėjo mažiausiai 20 laivų
Kaip rašo britų leidinys „The Telegraph“, mažiausiai 20 laivų jau sumokėjo už „saugų“ praplaukimą laivybos koridoriumi.
Teigiama, kad Kinijai priklausantis konteinerinis laivas buvo pirmasis, savaitgalį sumokėjęs už galimybę saugiai praplaukti sąsiauriu.
„Lloyd's List Intelligence“ taip pat pranešė, kad du „zombiai“ tanklaiviai, prisidengiantys į metalo laužą priduotų arba iš eksploatacijos išvestų laivų tapatybėmis, praplaukė šiuo vandens keliu.
Analizuojant svetainės duomenis nustatyta, kad nuo penktadienio sąsiaurį kirto mažiausiai 16 laivų: 13 iš jų iš Persijos įlankos plaukė į rytus, o trys – į vakarus.
Indijos laivybos ministerija pati pranešė, kad du laivai, gabenantys daugiau kaip 92 600 tonų suskystintų naftos dujų, kirto sąsiaurį ir kovo 26-28 d. turėtų pasiekti šalies uostus.
Tikėtina, kad intensyvesnis eismas šiuo maršrutu yra susijęs su Irano ir kitų šalių diplomatiniais susitarimais, pastebėjo „The Telegraph“.
Pirmadienį JAV žvalgybos pareigūnai nurodė, kad Iranas sąsiauryje padėjo mažiausiai dešimt minų, įskaitant „Maham 3“ ir „Maham 7 Limpets“, kurias reikės kruopščiai ištraukti, kad būtų galima atnaujinti saugų maršrutą visiems laivams.
Per sąsiaurį gabenama apie penktadalis pasaulio naftos ir dujų, taip pat didelis kiekis kitų prekių, o bet koks kontrolės pasikeitimas atidžiai stebimas ir atsiliepia pasaulio rinkoms.
