Naujas antirekordas: prie Krymo tilto susidarė 30 km ilgio automobilių spūstis

Sekmadienį apie 14 val. vietos laiku eilėje rankiniam patikrinimui iš Tamanės pusės stovėjo 1850 transporto priemonių, pranešė Kerčės tilto spaudos tarnyba. Žmonės buvo įkalinti spūstyje iki penkių valandų.

Tuo tarpu iš Kerčės pusės eilėje patikrinimui laukė dar 349 automobiliai, kurių patikrinimo procedūra truko apie valandą.

Iki 16 val. eilėje stovinčių automobilių skaičius sumažėjo iki 1400, o laukimo laikas – iki keturių valandų. Ankstesnis eismo spūsties rekordas prie tilto buvo užfiksuotas 2025 m. liepos mėn. – jis siekė 22 km ilgio, pranešama įvairiuose „Telegram“ kanaluose.

Pirmadienio rytą eismo spūstyje abiejose pusėse vėl buvo beveik 2 000 automobilių, kuriems numatytas laukimo laikas kirsti tiltą buvo apie keturias valandas.

Eilės Krymo tiltu susidaro dėl sezoninio turistų antplūdžio: daugiau nei 65–70 proc. poilsiautojų į Rusijos aneksuotą pusiasalį atvyksta automobiliu, pranešė vietos žurnalistas Aleksandras Gorny.

Kerčės tiltas – tai transporto arterija, jungianti okupuotą Krymo pusiasalį su Krasnodaro kraštu Rusijoje per Kerčės sąsiaurį. Jis susideda iš dviejų lygiagrečių dalių: automobilių ir geležinkelio, kurios kiekviena turi atskirą konstrukciją.

Tiltas turi strateginę reikšmę Rusijai, nes užtikrina pagrindinį transporto ryšį su pusiasaliu, naudojamas karinės technikos, personalo ir civilinių krovinių gabenimui.

Nuo plataus masto karo pradžios Krymo tiltas ne kartą tapo atakų objektu. Pavyzdžiui, 2022 m. spalio mėn. sprogimas apgadino automobilinę tilto dalį, o 2023 m. liepos mėn. buvo sugadinti atskiri tilto tarpatvarai.

Be to, prie tilto įvažiavimuose taikomos sustiprintos saugumo priemonės, susijusios su reguliariais Ukrainos ginkluotųjų pajėgų išpuoliais prieš Krymą ir bandymais susprogdinti patį tiltą.