Laivas „Arctic Metagaz“ plukdė apie 700 tonų degalų ir suskystintų gamtinių dujų (SGD) krovinį iš Rusijos į Egiptą, kai kovo 3 dieną jame nugriaudėjo virtinė sprogimų. Rusija apkaltino Ukrainą bandymu jį susprogdinti.
30 įgulos narių buvo išgelbėti, o pakrautas laivas beveik tris savaites dreifavo tarp Maltos ir Libijos.
Libijos nacionalinė naftos korporacija (NOC) šeštadienį paskelbė, kad bendradarbiaus su Italijos grupe „Eni“ siekiant pargabenti apgadintą laivą.
„Suvaldyti šią grėsmę aplinkai yra visiškai įmanoma, – sakoma NOC pranešime. – Suderinus su atitinkamomis institucijomis, jis bus saugiai nutemptas į vieną iš Libijos uostų.“
Bendrovė teigė, kad jau ėmėsi veiksmų, kad „sumažintų taršos riziką“.
Anksčiau šį mėnesį iš lėktuvo nufilmuotoje naujienų agentūros AFP medžiagoje matyti, kad laivas pasviręs į vieną pusę, jo dalys pajuodusios ir smarkiai apgadintos ugnies, o korpuso viduryje iš abiejų pusių atsirado dvi skylės.
Italijos civilinės saugos departamento duomenimis, laivas yra tarptautiniuose vandenyse, tačiau Libijos paieškos ir gelbėjimo zonoje.
Departamentas nurodė, kad laivo vilkimas bus „sudėtinga operacija“ dėl „didelio pramušimo jo šone“.
Aplinkosaugos grupė WWF įspėjo, kad bet koks išsiliejimas gali sukelti ilgalaikę taršą šioje vietovėje, kuri pasižymi viena didžiausių biologinių įvairovių Viduržemio jūros baseine.
Laivui buvo taikomos JAV ir Europos Sąjungos (ES) sankcijos, nes įtariama, kad jis priklauso Rusijos šešėliniam laivynui, gabenančiam Rusijos naftą ir dujas pažeidžiant tarptautines sankcijas.
