Sekite 15min Google
„Viada-Multi FX“ Elektrėnuose atstovavo trys ekipažai – Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu, Mindaugas Grikienis su Donatu Gaideliu bei Saulius Trapuila su Arūnu Jarašiumi.
G.Notkus ir D.Strižanas po permainingos kovos triumfavo savo klasėje ir 2WD įskaitoje, o iš Elektrėnų išsivežė ir itin svarbių čempionato taškų.
Giedriui Notkui ir Daliui Strižanui lenktynių pradžia nebuvo ideali. Po ankstesnio etapo automobilį teko remontuoti, o prieš „Rally Elektrėnai“ atlikti pakeitimai iš pradžių nedavė laukto rezultato.
„Jau lenktynių pradžioje pradėjome pralošinėti Dariui Sukackui. Aišku, keletą klaidų padarėme ir patys, ne viskas buvo dėl netinkamo automobilio reguliavimo. Net priekinį stiklą buvome sudaužę į šakas. Nuotykių tikrai turėjome, bet po truputį pradėjome greitėti, atradome reguliavimą“, – pasakojo G.Notkus.
Po pirmojo serviso jų ekipažas buvo antras. Nuo Dariaus Sukacko jie atsiliko daugiau nei dešimt sekundžių, o vos sekunde už nugaros buvo Andrejus Apočkinas.
Vėliau situacija smarkiai pasikeitė. D.Sukacko ekipažas dėl užsitęsusio kardano keitimo pavėlavo išvažiuoti iš serviso ir buvo pašalintas iš varžybų. Kovą dėl pirmosios vietos G.Notkus tęsė su A.Apočkinu, tačiau ir šio automobilį pristabdė techninės problemos.
Tačiau varžovų pasitraukimai ir problemos nereiškė, kad ir patiems lyderiams viskas ims klotis kaip iš pypkės. Dar penktajame greičio ruože sugedo G.Notkaus ir D.Strižano pasikalbėjimo įranga.
„Nebegirdėjau Daliaus, tai jis man stenogramą rodė rankomis, garsiai rėkė, kad aš girdėčiau. Gerai, kad šį greičio ruožą neblogai žinojau, tai daug nepralošėme“, – sakė lenktynininkas.
Reikalingi taškai čempionate surinkti ir klasėje išsiveržėme į priekį
Dar rimtesnis išbandymas laukė aštuntajame greičio ruože. Ekipažas pataikė į iš po žemės atkastą pralaidą ir sulankstė automobilio šakę.
„Atvažiavus iki serviso mechanikai pamatė, kad šakė beveik perlūžusi ir vos laikėsi. Greitai pakeitėme šakę ir išvažiavome į miesto greičio ruožą. Pavyko laimėti ir savo klasę, ir 2WD įskaitą. Geros nuotaikos, geros emocijos, nes reikalingi taškai čempionate surinkti ir klasėje išsiveržėme į priekį“, – rezultatu džiaugėsi G. Notkus.
Mindaugui Grikieniui ir Donatui Gaideliui „Rally Elektrėnai“ tapo pirmosiomis varžybomis su nauju automobiliu. Jų „Subaru“ po avarijos Rokiškyje vis dar remontuojamas, tad duetas išsinuomavo „Mitsubishi Lancer EVO“. M.Grikieniui teko pratintis ir prie kitokios pavarų dėžės, todėl lenktynių pradžioje ekipažas dar ieškojo greičio.
Kur kas rimtesnė situacija susiklostė šeštajame greičio ruože. Po greitos tiesiosios prieš staigų posūkį M.Grikienis suprato, kad automobilis nebeturi stabdžių.
„Mėginau stabdyti pavaromis, bet nepavyko tiek sumažinti greičio, kad užsukčiau į posūkį. Teko ieškoti vietos, kur nušokti nuo kelio. Pasirinkau kairėje pusėje esančią pievą.
Dar dvi dienas sapnavau tą situaciją
Mačiau, kad ten yra žiūrovų automobiliai, sėdi žiūrovai, tačiau pastebėjau vieną tarpą ir ten nukreipiau automobilį. Paskui pievoje apsisukau ir grįžome ant kelio. Ačiū Dievui, kad pavyko išvengti skaudžios nelaimės, bet dar dvi dienas sapnavau tą situaciją“, – pasakojo M.Grikienis.
Tačiau tuo ekipažo nuotykiai nesibaigė. Paskutiniame žvyriniame greičio ruože jų automobilis taip pat pataikė į pralaidą. Mašina tapo sunkiai valdoma, ekipažas buvo nulėkęs į mišką, tačiau sugebėjo grįžti ant kelio.
Sustojus paaiškėjo, kad amortizatorius nukirto viršutinį varžtą, o ratas išvirto į išorę. Tęsti lenktynių nebebuvo įmanoma.
„Vėliau atvažiavo mechanikas, įsuko varžtą, įstatė pusašį ir galėjome grįžti savo eiga, bet ralis jau buvo pralaimėtas. Dabar skaičiuosime taškus ir matysime, ar verta bus startuoti Mažeikiuose, paskutiniame etape. Ir dar turime planą sezono pabaigai startuoti Saremos ralyje Estijoje“, – sakė M. Grikienis.
Dar vienas „Viada-Multi FX“ duetas – Saulius Trapuila ir Arūnas Jarašius į Elektrėnų ralį atvyko turėdami aiškų tikslą – nerizikuoti ir pasiekti finišą. Tačiau jau po testinio greičio ruožo planas pradėjo keistis.
„Atvažiavome į varžybas turėdami tik vieną mintį – finišuoti ir su niekuo per daug nelenktyniauti. Su šturmanu buvome susitarę, bet po testinio greičio ruožo pamačius rezultatus nusprendėme, kad galime visgi pabandyti į tas lenktynes įsivelti“, – pasakojo S.Trapuila.
Nuotykių netrūko nuo pat pirmojo greičio ruožo. Ekipažas kliudė kelmą ir išsimušė ratų suvedimą, tačiau mechanikai gedimą pašalino.
Finišavome trimis ratais, nors atrodė, kad mums ralis čia ir baigsis
Penktajame greičio ruože automobilis du kartus nulėkė nuo kelio, o šeštajame kliudytas medis ar krūmas nuplėšė visą galinę automobilio dalį – bagažinės dangtį ir skardas. Mechanikai automobilį ir vėl sutvarkė.
Atrodė, kad didžiausi išbandymai jau praeityje, tačiau miesto greičio ruože S.Trapuila kliudė bortą. Po kelių posūkių nulūžo ir nuo automobilio nulėkė galinis ratas.
„Finišavome trimis ratais, nors atrodė, kad mums ralis čia ir baigsis. Bet finišą pasiekėme. Nuo šturmano velnių gavau, o ta trečia vieta nukrito tarsi iš dangaus, nes kitiems nesisekė dar labiau“, – kalbėjo S. Trapuila.
Nepaisant gausybės techninių problemų ir incidentų, „Viada-Multi FX“ sportininkų surinktų rezultatų pakako antrajai vietai „Rally Elektrėnai“ komandinėje įskaitoje.
Dabar „Viada-Multi FX“ komandos laukia pasiruošimas paskutiniam Lietuvos automobilių ralio čempionato etapui Mažeikiuose.
