SS8
Antrąją varžybų dieną A.Fourmaux baigė pirmaudamas ralyje 6 sekundėmis.
P2 pozicijoje esantis S.Pajari prieš penktadienį buvo nusiteikęs optimistiškai: „Tokiame ralyje šešios sekundės yra praktiškai niekas.“
Geriausiai SS8 metu pasirodė S.Ogier, kuris kartu su M.Sesksu dalinosi pirmąją vietą, kai užfiksavo identišką trasos įveikimo laiką.
Puikus pasirodymas šiame GR leido Martinšui sumažinti savo atsilikimą nuo lyderio iki 6,9 sek. Kas irgi jam penktadienį dar leis toliau varžytis dėl pergalės.
Praktiškai koviniu atstumu iki ralio lyderių išliko ir „Hyundai“ duetas: ketvirtoje pozicijoje dieną baigęs O.Tanakas bendroje įskaitoje nuo lyderio atsiliko 13,7 sek, o P5 buvęs T.Neuville 14,9 sek.
SS7
Sėkmingai kontratakavo jau A.Fourmaux. Apie dešimt sekundžių aplenkęs su padangomis problemų turėjusį S.Pajarį, prancūzas perėmė ralio lyderio poziciją.
SS6
M.Sesksas prakirto padangą! Dėl šio incidento latvis prarado apie 17 sek. ir nukrito į P3 bendroje ralio įskaitoje.
Pasinaudojęs latvio nesėkme, į P1 palypėjo SS6 laimėjęs Sami Pajaris.
SS5
Užtikrinta M.Seskso pergalė, leidusi jam padidinti savo persvarą prieš artimiausią persekiotoją bendroje įskaitoje iki 3,9 sek.
„Jei važiavimas čia bent kiek primena Dakarą, aš norėčiau sudalyvauti ir jame“, – po finišo džiūgaudamas sakė M.Sesksas.
Vienintelis svarbus pasikeitimas šio GR metu buvo S.Pajari (P2 ruože) sėkmė, suomis ne pilna sekunde aplenkęs A.Fourmaux pakilo į antrą vietą bendroje ralio įskaitoje.
SS4
Lenktynininkai toliau visais būdais stengėsi išvengti susidūrimų su uolomis. Nepaisant to K.Rovanpera padangą vis tiek prakirto ir dėl to prarado apie 50 sek.
„Aš į nieką neatsitrenkiau, tiesiog padanga neatlaikė uolėtos dangos ir tiek. Šis GR apibendrina visą šių metų mano sezoną“, - neslėpdamas nusivylimo kalbėjo K.Rovanpera.
Vienoje iš sankryžų ne ten pasukęs E.Evansas (P8 ralyje) dėl tos priežasties prarado ruožo laimėtojui 17,6 sek. Tuo tarpu kovoje dėl titulo velsietį vėl aplenkęs S.Ogier (P7 ralyje) padidino savo persvarą prieš komandos draugą iki beveik 23 sek.
Labai nepasisekė ralio lyderiui M.Sesksui, kuris suklydo toje pačioje sankryžoje kaip ir E.Evansas. Dėl to jo turėta persvarą prieš A.Fourmaux bendroje įskaitoje ištirpo iki vos 1,3 sek.
Ruože pergalę pasiekė ir prie latvio dar labiau priartėjo P3 bendroje ralio įskaitoje po SS4 buvęs Sami Pajari.
Po SS4 padėtis bendroje ralio įskaitoje:
SS2-SS3
Daugelio nuostabai pirmus du ketvirtadienio GR laimėjo Martinšas Sesksas ir susikrovė 7,3 sek. persvarą prieš artimiausią persekiotoją A.Fourmaux.
Žvilgtelėję į dėl titulo kovojančius vairuotojus, matėme daug kančios.
Uolų gausa besiskundęs E.Evansas (P9 ralyje) per du pirmus dienos GR nuo ralio lyderio atsiliko net apie 40 sek. skirtumu. S.Ogier (P7 ralyje) nors irgi skundėsi sukibimo stoka, bet nuo latvio atsiliko mažiau – 24,6 sek.
Panašų tempą į Sebastieno demonstravęs K.Rovanpera (P8 ralyje) nuo lyderio atsiliko 25,2 sek.
Įdomu ir tai, kad prie „Ford Pumos Rally1“ automobilio vairo sėdo Dakaro sirgaliams puikiai pažįstamas Nasseras Al-Attiyah. Katarietis po SS10 užėmė P10 (44,1 sek. atsilikimas).
