Daugiau apie automobilius - rubrikoje Gazas.lt
Lietuvoje pradėta diskutuoti ir apie oranžinį „Ąžuolo lapo“ lipduką, kuris nurodytų solidų vairuojančios asmens amžių. Panašūs lipdukai naudojami, pavyzdžiui, Japonijoje. Juos turi užsiklijuoti vairuotojai, sulaukę 75-erių metų.
Iniciatyvos autorė Dovilė Ivanauskienė BNS sakė, kad toks pasiūlymas gimė išgirdus, jog jos tėtis nebenori vairuoti, nes dalyvaujant eisme jį lenkia dalis kitų vairuotojų, naudoja garso signalą. Ji tvirtino, kad dalyvauti eisme senjoras gali, nes fiziškai yra pajėgus ir turi tvarkingą automobilį.
D. Ivanauskienės teigimu, iniciatyva siekiama populiarinti senjorų vairavimo kultūrą, norima, kad jie būtų gerbiami kelyje.
Lietuvoje vairuotojų nuomonės išsiskiria, savo nuomonę išsakė ir susisiekimo ministras Juras Taminskas.
„Mūsų žiniomis, Europos Sąjungos (ES) valstybėse tokia praktika taip pat nėra taikoma. (…) Kelių eismo taisyklių 4 punkte yra įtvirtinta nuostata, kad visų eismo dalyvių elgesys privalo būti grindžiamas savitarpio pagarba ir atsargumu. Ši taisyklė galioja visiems eismo dalyviams, nepriklausomai nuo jų amžiaus ar vairavimo stažo“, – nurodė J. Taminskas.
Gal tegul lipdukus klijuojasi negerbiantys KET?
Vairavimo mokyklos „Amplius LT“ vadovas Artūras Pakėnas soc. tinkluose taip pat pasidalijo nuomone apie tokią iniciatyvą.
„Aš jau ne jaunuolis ir, ko gero, pasak akcijos sumanytojų turėčiau lipintis tą lapelį. Tik nežinau kur. Kai važiuoju motociklu – gal ant užpakalio? O kai važiuosiu į Žurnalistų ralį – kur tada klijuoti?
Ir apie ką tai? Apie tai, kad pilietiški, atsakingi ir pagal KET važiuojantys vairuotojai turi kažkaip pasižymėti? Kad jie trukdo? Ar čia rimtai?
Kažkoks nuprotėjimas: nusikaltėliai siūlo pagal taisykles vairuojantiems pasižymėti. Gal tada patys nusikaltėliai tegul klijuojasi lapelį – tik aišku ne ąžuolo (per daug garbės), o durnaropės".
Pasak A.Pakėno, eismo dalyviai privalo gerbti vieni kitus ne dėl lipdukų, o dėl to, kad tai numato KET 4-as punktas. Jei kažkam norisi matyti lipduką ant kito automobilio dėl jo vairuotojo amžiaus ir taip nebūtinai pagrįstai „būti informuotam“ dėl kažkokio galimo netinkamo elgesio, tai problema tikrai yra ne lipdukas, o paties tokio vairuotojo supratimo apie eismą ir pagarbą kitiems eismo dalyviams stoka.
