Kaip rašo „CNN“ galingiausia kada nors sukonstruota raketų sistema ruošiasi kitam bandymui – bus naudojama transporto priemonės versija, kuri buvo serijos sprogstamųjų klaidų ir nesėkmių centre.
„SpaceX“ teigė, kad siekia paleisti savo „Starship“ megaraketą į valandos trukmės bandomąjį skrydį jau sekmadienį 19:30 val. (ET), nors pakilimo laikas gali keistis. Pasak bendrovės, internetinė transliacija turėtų prasidėti apie 30 minučių anksčiau.
Nekreipiamas „Starship“ prototipas skris pagal panašų skrydžio planą kaip ir per paskutines tris misijas ir sieks įvykdyti bandymų tikslus, kurie nebuvo išbandyti per ankstesnius bandymus, kurie visi buvo nutraukti anksčiau laiko. „SpaceX“ pristatė dabartinės kartos „Starship“ transporto priemones sausio mėnesį, po sėkmingų bandomųjų misijų su šiek tiek sumažinta raketos versija 2024 m.
Tačiau nuo debiuto šis aparatas du kartus sprogo virš apgyvendintų salų į rytus nuo Floridos, palikdamas nuolaužų, kurios nukrito Terkso ir Kaikoso salose bei buvo išplautos į Bahamų salų krantus. Be to, gegužės mėnesį vykdydamas paskutinį bandomąjį skrydį, aparatas prarado kontrolę, kai skrido link savo nusileidimo vietos Indijos vandenyne.
Tada, birželio mėnesį, kosminis laivas „Starship“, kuris buvo pritvirtintas prie variklio bandymo stendo bendrovės paleidimo ir plėtros įrenginiuose Pietų Teksase, staiga sprogo ir padarė žalą „SpaceX“ infrastruktūrai.
Šių metų nesėkmių serija taip pat sukėlė susirūpinimą kosminių skrydžių ekspertams ir suinteresuotosioms šalims, kurie pabrėžė, kad Jungtinės Valstijos daug tikisi iš galutinės „Starship“ sėkmės, įskaitant planus grąžinti žmones į Mėnulį jau 2027 m.
Tačiau, kaip rašo „CNN“, ši sėkmė nėra garantuota. „Labai sunku prognozuoti, kaip viskas baigsis“, – sakė buvęs NASA astronautas ir „SpaceX“ konsultantas, Pietų Kalifornijos universiteto astronautikos inžinerijos profesorius Garrettas Reismanas.
„Manau, kad galiausiai tai gali visai neveikti arba gali revoliucionizuoti visą mūsų ateities veiklą kosmose ir geopolitiką“, – pridūrė jis, turėdamas omenyje JAV tikslą naujoje kosminėje lenktynėje parodyti techninį pranašumą prieš Kiniją.
Kodėl „SpaceX“ vėl leidžiama skristi?
„SpaceX“ teigė, kad, reaguodama į paskutinį gegužės mėnesio skrydžio gedimą, įgyvendino pakeitimus „Starship“ sistemoje, kuri turėtų skristi šį savaitgalį.
Šie pakeitimai apima komponentų, vadinamų degalų difuzoriais, koregavimą, kurie, bendrovės nuomone, paskutinio skrydžio metu veikė netinkamai. Dėl to „Starship“ nosies dalyje susidarė didesnis nei numatyta slėgis. Remiantis praėjusią savaitę „SpaceX“ paskelbta technine apžvalga, tai greičiausiai buvo priežastis, dėl kurios transporto priemonė tapo nekontroliuojama.
Nepaisant pastarųjų problemų, Federalinė aviacijos administracija, kuri išduoda licencijas komerciniams raketų paleidimams, praėjusią savaitę pranešė, kad baigė tyrimą dėl naujausio „SpaceX“ nelaimingo atsitikimo ir patvirtino bendrovės planus vykdyti sekmadienio misiją.
Pagal galiojančius įstatymus ir reglamentus, FAA užduotis yra tik užtikrinti, kad komercinės raketų kompanijos nekelia pavojaus viešajam turtui ar pašalinių asmenų saugumui.
„Nėra pranešimų apie sužalotus žmones ar sugadintą viešąjį turtą. FAA prižiūrėjo ir patvirtino „SpaceX“ atlikto tyrimo išvadas. SpaceX nustatė korekcines priemones, kad tokia situacija nepasikartotų“, – teigiama rugpjūčio 15 d. agentūros pranešime.
