Planavo paspirtukus į gatves vežti dar sausį
Nors vos prieš savaitę daugelio miestų gyventojai skundėsi, kad slidžiais šaligatviais sunku paeiti, nušvitus pavasario saulei situacija pasikeitė žaibiškai. Sniegas pamažu virsta srauniais upeliais, o šaligatvių ir dviračių takų danga tampa tinkama paspirtukams, dviračiams, riedlentėms.
15min duomenimis, el.paspirtukų sezoną Lietuvos miestuose planuota pradėti dar sausio mėnesį, tačiau tokius verslo planus sujaukė šiemet gerokai sniego dribtelėjusi ir šalčiu surakinusi žiema.
Naujos taisyklės važiuojantiems paspirtukais: kas keičiasi
15min primena, kad nuo šių metų sausio mėn. įsigalioja Susisiekimo ministerijos parengti Kelių eismo taisyklių pakeitimai. Lietuvos Respublikos saugaus eismo automobilių keliais įstatyme numatyta, kad nuo šiol visiems dviračių, paspirtukų ir kitų mikrojudumo priemonių vairuotojams privaloma dėvėti šalmą, nepriklausomai nuo jų amžiaus ar transporto priemonės galingumo.
Pagal naują tvarką, užtikrinti galimybę naudotis šalmu privalo nuomotojas.
Užtikrinti galimybę naudotis šalmu privalo nuomotojas.
Ar toks KET reikalavimas pabrangins dalijimosi el. paspirtukais paslaugą? Kaip verslas kovos su šalmų vagimis?
Susiję: „Bolt“ eksperimentas su šalmais paspirtukininkams: kiek pavogta per keturias savaites?
Žada nuolaidas tiems, kurie naudosis šalmais
„Bolt“ informavo, kad šalmai ant paspirtukų bus pritvirtinti mechaninėmis spynomis, kurių kiekviena turi unikalią trijų skaičių kombinaciją. Mechanizmas bus atrakinamas naudojantis programėle „Bolt“ – prieš pradėdamas kelionę klientas programėlėje matys unikalų trijų skaitmenų kodą, kurį surinkęs spynoje, ją atrakins, galės pasiimti ir užsidėti šalmą, prieš tai susireguliavęs jo dydį.
Pabaigęs kelionę kiekvienas vartotojas turės palikti šalmą užkabindamas jį ant spynos troso ir užrakindamas spyną naudodamasis tuo pačiu kodu. Užrakindamas spyną naudotojas turėtų pakeisti kodo kombinaciją spynoje į bet kokį kitą, kad vagišiai negalėtų pasisavinti šalmo.
Be to, užbaigdamas kelionę naudotojas turės nufotografuoti paspirtuką ir pateikti nuotrauką programėlėje, taip įrodydamas, kad ant jo tinkamai užkabintas šalmas, bei tai, kad paspirtukas paliekamas tinkamoje vietoje.
Kaip kovoti su vagišiais?
„Siekėme rasti tokį techninį užrakto sprendimą, kuris neapkrautų paspirtuko konstrukcijos ir būtų pakankamai paprastas naudoti. Tikimės, kad to pakaks užtikrinti, kad šalmai būtų naudojami atsakingai. Žinome pavyzdžių iš kitų šalių, kur spynos, deja, buvo gadinamos, o šalmai vagiami ar laužomi, bet labai viliamės, kad Lietuvoje tiek naudotojai, tiek pašaliniai asmenys bus atsakingi ir pilietiški, tad problemų pavyks išvengti.
Šiai naujovei ruošėmės jau kurį laiką, konsultavomės su policijos pareigūnais, taip pat apie pokyčius iš anksto informavome Vilniaus ir Klaipėdos savivaldybes.
Sieksime užkirsti kelią vagystėms ir drausminti neatsakingus naudotojus. Situaciją stebėsime labai atidžiai, esant poreikiui, vertinsime ir svarstysime kitokius ar papildomus sprendimus“, – sako Benas Jurlovas, „Bolt“ mikrojudumo paslaugų vadovas.
Kam siūlys nuolaidas?
„Bolt“ informuoja, kad naudotojai, pasidarę asmenukę su šalmu ir pateikę ją programėlėje sulauks paskatinimo – gaus 15 centų nuolaidą kitai kelionei paspirtuku.
„Suprantame, kad spynos atrakinimas ir šalmo pritvirtinimas prie kelionės laiko pridės minutę ar dvi, todėl, skatinsime atsakingą vairavimą šalmą dėvintiems naudotojams po kiekvienos kelionės suteikdami nuolaidą.
Nuolaidą gaus ne tik su „Bolt“ parūpintu, bet ir su savo nuosavu šalmu keliaujantys naudotojai. Labai skatiname turėti savo šalmą – tai užtikrins, kad šalmas naudotojui puikiai tiks be poreikio kiekvieną kartą susireguliuoti jo dydį“, – sako B. Jurlovas.
Skatiname turėti savo šalmą...
Visą informaciją apie tai, kaip teisingai naudoti spynas bei šalmus, naudotojai matys programėlėje „Bolt“.
Bendrovė taip pat sieks palaikyti šalmų švarą – paspirtukams grįžus į sandėlį, šalmai bus valomi. Vis dėlto naudotojams rekomenduojama prieš kelionę patiems įsitikinti, ar šalmas švarus, o pastebėjus neatitikimų – rinktis kitą paspirtuką ir informuoti klientų aptarnavimo komandą.
Ar brangs paspirtukų nuoma?
Šį klausimą „Bolt“ komentuoja taip:
„Šis sezonas visuose miestuose, kuriuose veikiame, prasideda be kainų pokyčių. Tiesa, paspirtukų nuomos kainos ateityje gali būti koreguojamos, atsižvelgiant į įvairius veiksnius. Kiekvieną kartą prieš pradėdami kelionę naudotojai programėlėje gali matyti tikslią taikomą kainą.
Pastebime, kad naudotojai vis dažniau renkasi naudotis dienos, savaitės ar mėnesio planais, kurie aktyviems naudotojams leidžia smarkiai sutaupyti. Pavyzdžiui, pasirinkus savaitės (60 minučių) planą galima sutaupyti net 60 proc., o pasirinkus mėnesio planą, kuris leidžia kiekvieną dieną sumažinta kaina paspirtukais keliauti iki 30 minučių, galima sutaupyti net iki 84 proc.“.
Policija rengs reidus
Policija taip pat ruošiasi paspirtukų sezono pradžiai, patvirtino Policijos departamento Komunikacijos skyriaus vyriausioji specialistė Jorūnė Liutkienė.
Tiesa, pirmieji policijos reidai, skirit el. paspirtukų ir dviračių kontrolei, suplanuoti šių metų gegužės mėnesį.
„Kontrolė kas mėnesį vyks visą elektrinių paspirtukų vairuotojų ir dviratininkų sezoną iki pat žiemos. Jų metu ir bus kontroliuojamas šalmų dėvėjimas bei kiti šių transporto priemonių vairuotojų daromi pažeidimai“, – sakė J.Liutkienė.
Apskričių vyriausieji policijos komisariatai savo prižiūrimose teritorijose gali organizuoti ir pagal poreikį organizuos ir kitas papildomas priemones.
Atsakomybė už važiavimą be šalmo
Policija primena, kad už važiavimą be šalmo atsakomybė tenka vairuotojui (bauda nuo 20 iki 40 eurų).
2025 metais elektrines mikrojudumo priemones, motorinius dviračius vairuojantys asmenys iš viso padarė 3 290 KET pažeidimų. Iš jų šiek tiek mažiau nei pusė – 1 546 – reikalavimo naudoti šalmą nesilaikymas (asmenys iki 18 metų arba judantys važiuojamąja dalimi šalmus privalėjo dėvėti jau anksčiau).
Tačiau esminiai saugumo reikalavimai el. paspirtukų vairuotojams nesikeičia: eisme galės dalyvauti tik tos transporto priemonės, kurios turi tvarkingą stabdį, garso signalą, šviesos žibintą priekyje ir raudonos šviesos žibintą gale, taip pat iš abiejų šonų – oranžinius šviesą atspindinčius elementus.
Jeigu vairuotojas juda važiuojamąja kelio dalimi, jam privaloma dėvėti ir ryškiaspalvę liemenę su šviesą atspindinčiais elementais arba užtikrinti, kad priemonės priekyje degtų baltos šviesos, o gale – raudonos šviesos žibintas.
Elektrinių mikrojudumo priemonių vairuotojams taip pat rekomenduojama naudoti kūno apsaugos priemones (alkūnių, kelių apsaugas ir kt.).
