Pajūrio vairuotojai jau priprato prie kasdieninių spūsčių pagrindinėse uostamiesčio transporto arterijose. Stovėdami jose žmonės save guodžia, kad spūstys susidaro tik rytinio ar vakarinio piko metu. Na, ir dar jei įvyksta kokia avarija.
Jakų žiedas tapo problema
Tačiau šį pirmadienį rytinis kamštis pagrindiniuose uostamiesčio vartuose laikomame Jakų žiede buvo ypač didelis. Jį puikiai iliustravo į FB grupę „Klaipėdos reidai II“ įkelta nuotrauka.
„Šiandien pasiekiau rekordą. Iki darbo 15 km, važiuotas laikas 1 val. ir 22 min.“, – lakoniškai komentavo vairuotojas.
„Per tiek metų, kiek gyvenu Klaipėdoje, nesu matęs tokio chaoso. Ir dar 10val ryto“, – taip pat socialiniame tinkle piktinosi į spūstį patekęs dar vienas vairuotojas.
„Sudėjo bortelius. Viskas, kad apsunkinti judėjimą, nesuvokiamas idiotizmas“, – jam antrino kitas vairuotojas.
„Per galvą daužyti tuos įleidžiančius į žiedą, kurie nežino kieno pirmumas vadovaujantis ženklais ir taip nesilaiko eismo taisyklių – tokiu būdu sudaro kamštį žiede“, – galima spūsties priežastį įvardijo vienas labai piktas vairuotojas.
„Kur nebus kamščio, kai į žiedą vis įleidžia naują automobilį ir po to nė vienas negali pajudėti, o visur išvažiavimai tušti. Kažkokia anomalija. Žiedas skirtas įvažiuoti ir greičiau išvažiuoti, o ne įleisti kitus“, – kolegai pritarė kitas vairuotojas.
Sureagavo Klaipėdos meras
Į situaciją sureagavo Klaipėdos meras Arvydas Vaitkus, primindamas, kad šis inžinerinis statinys – dar nebaigtas.
Klaipėdos meras teigė, kad ne kartą kreipėsi raštu į šalies valdžią ir vis primena, kad būtina pabaigti prieš kelis dešimtmečius pradėtą Jakų žiedo rekonstrukciją, taip pat rekonstruoti kelią Nr. 141 Kaunas–Jurbarkas–Šilutė–Klaipėda, nutiesti pietinį aplinkkelį.
„Pietinio aplinkkelio perspektyva – nutiesti ne anksčiau nei 2030, visiškai netenkina. Juolab kad yra įvairių projektinių galimybių, kurias įgyvendinus aplinkkelis atsirastų ilgai nedelsiant“, – pabrėžė uostamiesčio meras.
A.Vaitkus pabrėžė, kad šis žiedas nėra vietinės reikšmės. Anaiptol, jis turi būti sprendžiamas nacionaliniu mastu.
„Via Lietuva“: darbai bus baigti jau greitai
Vytenis Radžiūnas, „Via Lietuva“ atstovas, sako, kad įmonė sulaukė vairuotojų skundų dėl netvarkingo vairuotojų manevravimo Jakų žiedinėje sankryžoje – kad yra nepaisoma ištisinių linijų. Tai sukeldavo avarines situacijas žiedinėje sankryžoje.
Dėl šios priežasties buvo nuspręsta tose vietose įrengti eismo juostų ribotuvus, kad būtų fiziškai apriboti neleistini manevrai.
„Norime akcentuoti, kad kirsti ištisinės linijos vairuotojai negalėdavo ir anksčiau, tačiau ne visi paisydavo Kelių eismo taisyklių. Svarbu pabrėžti, kad eismo organizavimo principai žiede nebuvo pakeisti, tik fiziškai apriboti neleistini pavojingi manevrai.
Tikimės, kad jau greitu metu vairuotojai pripras prie eismo tvarkos ir eismas taps sklandesnis.
Visi darbai bus baigti artimiausiu metu“, – komentavo specialistas.
