2018-08-02 16:39

Bus tiriama, ar nauja keleivių vežimo tvarka neriboja konkurencijos

Bus aiškinamasi, ar susisiekimo ministro įsakymu patvirtintos keleivių vežimo tolimojo reguliaraus susisiekimo maršrutais taisyklės ir Lietuvos transporto saugos administracijos veiksmai, vykdant vežėjų atranką, nepažeidžia Konkurencijos įstatymo, ketvirtadienį pranešė Konkurencijos taryba.
Dažniausiai autobusu lietuviai keliauja į Rygą, Varšuvą ir Vokietijos miestus
Kelionė autobusu / 123rf.com

Konkurencijos taryba tyrimą pradėjo bendrovės „Transinesta“ skundo pagrindu.

„[Skunde] nurodoma, kad keleivių vežimo tolimojo reguliaraus susisiekimo maršrutais rinka nėra atvira, nes sutartys su esamais paslaugų tiekėjais pratęsiamos nevykdant konkurencingos vežėjų atrankos procedūros, o Susisiekimo ministerija esą nesiima priemonių užtikrinti sąžiningos konkurencijos šioje rinkoje. Tai galimai prieštarauja sąžiningos konkurencijos principams ir neleidžia į rinką įeiti naujiems konkurentams“, – rašoma žiniasklaidai išplatintame pranešime.

Nors susisiekimo ministro įsakymu patvirtintose taisyklėse nurodyti atvejai, kada viešas konkursas turi būti organizuojamas, dokumente nėra reglamentuotas konkurso organizavimas pasibaigus sutartims su esamais vežėjais.

„Transinestos“ nuomone, Lietuvos transporto saugos administracija, pratęsdama sutartis su esamais vežėjais, diskriminuoja naujus rinkos žaidėjus.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą