2025-07-07 20:00

Skaudi signalizacijos klaida: kodėl keleiviai gelbėjosi šokinėdami nuo sparno?

Socialiniuose tinkluose ir kitur internete plinta šokiruojantys vaizdai, kaip žmonės šokinėja nuo stovinčio lėktuvo sparnų. Juos lydi paaiškinimai, esą matoma evakuacija, ir pašaipūs komentarai, kad keleiviai to nedaro tinkamai. Tokia situacija tikrai buvo, kai iš Maljorkos turėjusiame pakilti lėktuve suveikė gaisro signalizacija. Nors ji buvo melaginga, įgulai įspėjo apie galimą sprogimą ir nurodė skubiai evakuotis, tad kilo didelis chaosas ir ne visiems pavyko pasinaudoti pripučiamomis čiuožyklomis.
Keleiviams tikrai teko evakuotis iš „Ryanair“ lėktuvo, kai kurie šoko nuo sparno, nes esą salone tvyrojo chaosas, nebuvo aišku, ką daryti, o pripučiamos čiuožyklos buvo išskleistos tik lėktuvo priekyje
Keleiviams tikrai teko evakuotis iš „Ryanair“ lėktuvo, kai kurie šoko nuo sparno, nes esą salone tvyrojo chaosas, nebuvo aišku, ką daryti, o pripučiamos čiuožyklos buvo išskleistos tik lėktuvo priekyje / Ekrano nuotr. iš „YouTube“

Kai kurie šaipėsi

Klipu, kuriame matyti ant kompanijos „Ryanair“ lėktuvo dešinio sparno stoviniuojantys ir vienas po kito žemyn šokantys žmonės, šeštadienio popietę pasidalijo vienas „Facebook“ vartotojas.

45 sekundžių vaizdo įrašas peržiūrėtas jau beveik 200 tūkst. kartų, sulaukė daugiau nei 300 reakcijų.

Ekrano nuotr. iš „Facebook“/Keleiviams tikrai teko evakuotis iš „Ryanair“ lėktuvo, kai kurie šoko nuo sparno, nes esą salone tvyrojo chaosas, nebuvo aišku, ką daryti, o pripučiamos čiuožyklos buvo išskleistos tik lėktuvo priekyje
Ekrano nuotr. iš „Facebook“/Keleiviams tikrai teko evakuotis iš „Ryanair“ lėktuvo, kai kurie šoko nuo sparno, nes esą salone tvyrojo chaosas, nebuvo aišku, ką daryti, o pripučiamos čiuožyklos buvo išskleistos tik lėktuvo priekyje

„Na, kada pradėsite skaityti instrukcijas, kaip elgtis gaisro lėktuve metu? – situaciją pakomentavo internautas. – Šokinėja nuo sparnų, kojas laužosi...“

Po kelių minučių jis įrašą papildė paaiškinimu: „Lėktuve, turėjusiame skristi iš Maljorkos, suveikė priešgaisrinė signalizacija. 18 keleivių susižalojo. Likę buvo skaitę instrukciją ir tvarkingai evakavosi be sužalojimų. Laimei, gaisras nekilo.“

Sekmadienį „Facebook“ vartotojas dar pašmaikštavo „Pro langą reikia nerti, pro langą“. Kai kurie internautai įrašą palydėjo panašiais ironiškais komentarais: „Jei pigus skrydis, tai pigus ir išlaipinimas“, stebėjosi, kodėl sausumoje evakuojamasi per sparnus (tai esą daroma tik nusileidus ant vandens), spėliojo, kad greičiausiai iš pradžių nušoko tik vienas žmogus, bet kiti pasekė jam iš paskos.

Atsirado ir pasidomėjusių situacija bei paaiškinusių, kad buvo išskleistos ir čiuožyklos, kas nesiblaškė, jomis nusileido ramiai, o šokusieji esą nepatyrė didesnių sužalojimų.

Internautai aptarinėjo tikrą praėjusį penktadienį buvusią situaciją, tačiau ne visa jų skelbta informacija ir versijos buvo tikslios.

„Visiškos pjautynės“

Neįprastas incidentas Palmos (Ispanijai priklausančios Maljorkos salos sostinės oro uoste) įvyko naktį iš penktadienio į šeštadienį. Liepos 4-osios vakaro skrydis RK3446 į Mančesterį buvo atidėtas porai valandų. Netrukus po vidurnakčio (orlaiviui pajudėjus pakilimo tako link, o įgulai pradėjus saugos instruktažą, pasigirdo garsus trenksmas. Keleiviams iškart buvo nurodyta evakuotis.

Vėliau jie žurnalistams tvirtino, kad salone prasidėjo chaosas. Su vyru ir dviem mažais vaikais keliavusi Georgie Harrison situaciją apibūdino kaip „baisiausią akimirką savo gyvenime“.

„Jie vykdė visas saugos procedūras... o kai jau ruošėmės kilti, pamačiau įgulos nario veidą ir išvydau gryną baimę, jis tiesiog atidarė duris ir pasakė: „Visi išlipkite!“ – prisiminė moteris.

123rf.com/Keleiviai lėktuve
123rf.com/Keleiviai lėktuve

Anot britės, tai buvo grynos pjautynės: „Žmonės griuvo vienas ant kito, vienas užkrito ant manęs ir mano kūdikio. Tai buvo visiškos pjautynės.“

Keleiviams buvo nurodyta palikti savo daiktus, „jei kiltų gaisras ir lėktuvas sprogtų“, o tai esą tik sustiprino paniką. Kai kurie skundėsi, kad stigo aiškių salono įgulos nurodymų. Jie iš baimės gelbėjosi, kaip kas išmano.

Čiuožyklas pripūtė

Regiono vyriausybės valdomo avarinio reagavimo koordinavimo centro atstovas vėliau nurodė, kad pranešimas apie incidentą buvo gautas vos prasidėjus šeštadieniui, 00:36 val. Iškart buvo išsiųsti keturi greitosios pagalbos automobiliai: du baziniai ir du, turintys gyvybės palaikymo įrangą. Atvyko ir oro uosto ugniagesiai, policija.

VIDEO: „Ryanair“ keleiviai turėjo evakuotis, melagingai suveikus gaisro signalizacijai

Klipe, kuris platinamas internete, girdėti, kaip sutrikęs oro uosto darbuotojas per raciją kolegos ispaniškai klausia: „Ar žinote, kad lėktuve yra avariniai išėjimai?“

Jis dar įspėjo: „Lėktuvas ruošiasi palikti dešimtą ar aštuntą aikštelę, o dabar žmonės šokinėja nuo sparno ant žemės.

Kažkas vyksta, kažkas dedasi, jie evakuoja lėktuvą. Dabar atvyksta ugniagesiai.“

Įgulos nariai prie priekinių durų išskleidė pripučiamas avarinio išlipimo čiuožyklas. Tačiau orlaivio viduryje sėdintys keleiviai, kaip rašė „Daily Mail“, neturėjo kito pasirinkimo, kaip tik šokti nuo sparnų ant kilimo ir tūpimo tako (iš 5,5 metro aukščio). Būtent šis vaizdas plinta internete.

Išėjimai virš sparnų kartais vadinami „savipagalbos išėjimais“, nes juos aktyvuoja keleiviai be įgulos įsikišimo. Norint saugiai evakuotis iš „Boeing 737“ (kaip tik toks lėktuvas turėjo skristi į Mančesterį) per šiuos išėjimus, sparnai turi būti tinkamai sukonfigūruoti – jų galinis kraštas turi būti nuleistas arčiau žemės, taip sumažinant pavojų keleiviams. Klipe matyti, kad sparnai yra įprastoje pozicijoje.

Lūžo ne vienas kaulas

„Ryanair“ liepos 4-osios skrydžio iš Palmos į Mančesterį sutrikdymo priežastimi nurodė „klaidingą perspėjimą apie gaisrą“.

„Keleiviai išlipo naudodamiesi pripučiamomis čiuožyklomis ir grįžo į terminalą, – šeštadienį paskelbė kompanija. – Išlipdami iš lėktuvo, nedaugelis keleivių patyrė labai nedidelius sužalojimus (čiurnos patempimus ir kt.), o įgula paprašė skubios medicininės pagalbos.

Siekdami kuo mažiau sutrikdyti keleivių gyvenimą, greitai pasirūpinome pakaitiniu orlaiviu, kuris iš Palmos išskrido 7:05 val.

Nuoširdžiai atsiprašome nukentėjusių keleivių už bet kokius nepatogumus.“

Kaip rodo vaizdo įrašas, keleiviai orlaivį paliko ne vien naudodamiesi čiuožyklomis. Iš viso per evakuaciją susižeidė 18 keleivių, bet netiesa, kad jie patyrė tik menkus sužalojimus. Šeši žmonės buvo nugabenti į ligoninę. Žiniasklaida pranešė apie mažiausiai tris moteris, patyrusias įvairių kūno dalių lūžius.

123RF.com nuotr./Skrydis
123RF.com nuotr./Skrydis

56-erių fitneso instruktorė Danielle Kelly, kartu su dukra Frankie sėdėjusi 18-oje eilėje, yra viena iš sunkiausiai sužeistųjų. Jai lūžo dešinės kojos kulnas, kairės rankos riešas ir alkūnė.

Britė pamanė, kad lėktuve yra teroristas, todėl skubėjo ištrūkti: „Mačiau, kaip vienas įgulos narys nubėgo iš lėktuvo galo į priekį, kalbėjo telefonu ir staiga pradėjo šaukti: „Visi išlipkite iš lėktuvo, visi evakuokitės!“

Tvyrojo visiškas chaosas, keleiviai šaukė: „Atidarykite duris, atidarykite duris!“. Tai buvo siaubinga, pamaniau, kad lėktuve yra teroristas, todėl griebiau dukrą ir išlipau.“

D.Kelly teigimu, nei pilotas, nei kitas įgulos narys nieko nepaaiškino, tad, kai artimiausios durys atsidarė, visi šoko ir puolė lauk. Nušokusi žemyn moteris negalėjo paeiti, bet įgula esą šaukė kuo greičiau atsitraukti nuo lėktuvo, nes jis galįs bet kada sprogti.

Jos bičiulė 57-erių Francine Elkinson patyrė sunkų dešinės pėdos lūžį. Per tris valandas užtrukusią operaciją moteriai įdėjo kaiščius ir plokšteles, kad sutvirtintų galūnę.

Dar viena keleivė, prašiusi jos neįvardyti, „Daily Mail“ sakė, kad šokdama nuo sparno patyrė dvigubą dubens lūžį, taip pat lūžo apatinės nugaros dalies kaulas.

15min verdiktas: tiesa. Keleiviams tikrai teko evakuotis iš „Ryanair“ lėktuvo. Kai kurie iš jų orlaivį paliko ne pripučiamomis čiuožyklomis, kurios buvo išskleistos tik priekyje, o per sparną. Žmonės pasakojo, kad salone tvyrojo chaosas, tad jie skubėjo gelbėtis, kaip išmanė.

Publikacija parengta 15min bendradarbiaujant su „Meta“, ja siekiama stabdyti klaidinančių naujienų plitimą socialiniame tinkle. Daugiau apie programą ir jos taisykles – čia.

Pranešti klaidą
Sėkmingai išsiųsta
Dėkojame už praneštą klaidą