„Šis projektas tęsia bendrovės strategiją teikti modernius, efektyvius ir tvarius transporto sprendimus Baltijos jūros regione, užtikrinant TT-Line lyderystę rinkoje", – sako „TT-Line“ generalinis direktorius Bernhard Termühlen. Naujas laivas pasižymės aukštesniu keleivių komforto lygiu, atnaujintais kajučių tipais bei erdviomis lauko denio zonomis.
Remiantis 2022 ir 2023 m. pristatytų „TT-Line“ SGD varomų keltų „Nils Holgersson“ ir „Peter Pan“, kurie nuolat vertinami 5 žvaigždutėmis švarios laivybos indekse (CSI), sėkme, šis naujos kartos laivas turės pažangią SGD hibridinę varomąją sistemą.
Šis projektas yra ilgalaikio „TT-Line“ bendradarbiavimo su laivų statykla „China Merchants Jinling“ dalis, kuris prasidėjo 2018 m.
Bendradarbiavimas užtikrina, kad naujasis laivas atitiks aukščiausius tvarumo, saugumo ir efektyvumo standartus, pritaikytus Europos rinkai.
Įrodytas „Nils Holgersson“ ir „Peter Pan“ laivų patikimumas „TT-Line“ maršrutuose tarp Vokietijos, Lenkijos, Lietuvos ir Švedijos – tvirtas pagrindas šiam žingsniui. Naujasis laivas bus techniškai patobulintas optimizuojant dizainą, siekiant padidintų veiklos ir aplinkosaugos efektyvumą.
Ši investicija pabrėžia „TT-Line“ įsipareigojimą tvariam mobilumui ir rodo bendrovės ambicijas formuoti keltų transporto ateitį. „Jau esamų TT-Line nulinės emisijos Bio-SGD pajėgumų išplėtimas, kartu su nulinės emisijos iš kranto maitinamų akumuliatorių komponentais, pabrėžia TT-Line siekį išlikti tvarių nulinės emisijos technologijų priešakyje“, - sako Andreas Schärli, „TT-Line“ vyriausiasis operacijų vadovas.
