Sekite 15min Google
Nors vėliau paaiškėjo, kad pavojus buvo netikras, Roberta neslepia – tą akimirką ji iš tiesų manė galinti žūti. Savo patirtį lietuvė aprašė „Facebook“. Savo istorija ji leido pasidalinti portalui 15min.
Nerimą sukėlė ašaros skrydžio palydovės akyse
Pasak Robertos, skrudžio dienos rytas prasidėjo visiškai įprastai. Jos laukė darbinė kelionė į Bulgariją, o atvykus į Sofiją – daugybė susitikimų.
„Viskas kaip įprasta: mažai miego, daug kavos, skrydis ir vos atvykus daugybė ofise laukiančių susitikimų“, – prisiminė ji.
Prieš kelionę moteris buvo papildomai įsigijusi vietą prie avarinio išėjimo. Dar labiau apsidžiaugė pamačiusi, kad šalia niekas nesėdės, tad galės patogiai įsitaisyti ir ramiai praleisti skrydį.
Tačiau netrukus viskas pasikeitė. „Skrendame, skaitau knygą ir staiga išgirstu piloto pranešimą, kad dėl techninių priežasčių leisimės Budapešte (Vengrijos sostinėje – past.)“, – pasakojo Roberta.
Iš pradžių ji stengėsi išlikti rami ir negalvoti apie blogiausia. Vis dėlto netrukus moters dėmesį patraukė viena detalė – ašaros skrydžio palydovės akyse.
Nerimą dar labiau sustiprino įgulos veiksmai. „Panika prasideda tada, kai visi stiuardai pradeda griebti keleivių kuprines, rankines ir kišti jas į viršutinius bagažo skyrius“, – prisiminė lietuvė.
Kadangi Roberta sėdėjo prie avarinio išėjimo, prie jos priėjusi įgulos narė paaiškino, kad lėktuvas nusileis maždaug po 15 minučių. Moteriai taip pat buvo priminta, ką reikėtų daryti, jei tektų atidaryti avarinio išėjimo duris.
„Man pasakė, kad, jei prireiktų atidaryti duris, turėsiu pro langelį pažiūrėti, ar jas jau saugu atidaryti“, – pasakojo ji.
Pro lėktuvo langą išvydo karinius naikintuvus
Tos 15 minučių Robertai, kaip pati sako, prilygo amžinybei. Moteris neslepia niekada nemėgusi skraidyti, todėl nežinomybė ir neįprastas įgulos elgesys sukėlė dar didesnę baimę.
„Baimė užpildo visą kūną. Visi, kas mane pažįsta, ir taip žino, kaip aš nemėgstu skraidyti. Tos 15 minučių atrodo begalinės. Visą laiką žiūriu pro langą ir mintyse dėlioju įvairiausius scenarijus: kas nutiktų, jei kristume iš tokio aukščio? Ar apskritai būtų galimybė išgyventi?“ – prisiminė ji.
Tačiau netrukus pro lėktuvo langą išvystas vaizdas privertė sunerimti dar labiau. Roberta pamatė lėktuvą lydinčius karinius naikintuvus.
„Visas kūnas dreba, bet, atrodo, bandau save suimti į rankas ir išlaikyti šaltą protą, nes jaučiuosi atsakinga už daugybę keleivių“, – atviravo moteris.
Nors ją pačią kaustė baimė, Roberta suprato, kad pasirinkusi vietą prie avarinio išėjimo prireikus turėtų gebėti greitai reaguoti.
„Juk pati pasirinkau sėdėti prie avarinio išėjimo, todėl, jei prireiktų staigiai reaguoti, turėčiau tai padaryti“, – sakė ji.
Nusileidus panika nesibaigė
Galiausiai lėktuvas sėkmingai nusileido Budapešte. Keleiviai pradėjo ploti, o Roberta trumpam patikėjo, kad didžiausias pavojus jau praeityje. Tačiau netrukus paaiškėjo, kad situacija dar nesibaigė.
„Žmonės pradeda stotis ir traukti savo daiktus, bet staiga stiuardas trenkia per viršutinio bagažo skyriaus dureles ir šaukia, kad nieko neliestume. Panika jo akyse tikrai neatrodo pasibaigusi net ir po nusileidimo“, – pasakojo lietuvė.
Būtent tada moteris suprato, kad įvykis gali būti gerokai rimtesnis, nei ji iki tol įsivaizdavo. „Atrodo, net degėsių kvapas jaučiamas lėktuve. Galvoju, kad degame ir bet kurią akimirką galime sprogti“, – prisiminė Roberta.
Netrukus buvo atidarytos lėktuvo durys, o keleiviams nurodyta kuo skubiau palikti orlaivį, nepasiimant jokių asmeninių daiktų.
„Tos kelios minutės, kol ateina mano eilė bėgti ir išlipti, atrodo tokios ilgos…“ – sakė moteris. Iš lėktuvo Roberta išbėgo net nepasiėmusi paso.
Tačiau ir atsidūrusi ant žemės ji dar nesijautė saugi. „Policijos, kariuomenės, greitosios pagalbos ir ugniagesių automobiliai vienas po kito nesustodami važiuoja prie mūsų lėktuvo, o mes vis dar esame panikoje ir nesuprantame, kas vyksta“, – prisiminė ji.
Apie bombos grėsmę sužinojo iš naujienų
Evakuoti keleiviai iš pradžių buvo susodinti į autobusus, tačiau netrukus jiems liepta išlipti. Po kurio laiko žmonės vėl buvo pakviesti į autobusus ir nuvežti į oro uostą.
Ten visiems atlikta papildoma saugumo patikra, o vėliau keleiviai buvo apgyvendinti atskiroje laukimo patalpoje. Tik tada Roberta ir kiti keleiviai iš naujienų sužinojo, kodėl jų lėktuvas iš tiesų buvo priverstas leistis Budapešte.
Paaiškėjo, kad buvo gautas pranešimas apie galimą bombą lėktuve. Kaip 15min sakė Roberta, apie tai, kas iš tiesų nutiko, keleiviai sužinojo savarankiškai – įsijungę telefonus ir kompiuterius bei radę žinią apie įtarimus, kad jų lėktuve galėjo būti bomba.
„Beveik penkios valandos oro uoste nežinant, ar atgausime savo daiktus, ar vyksime į Sofiją, ar grįšime atgal į Londoną, o galbūt teks čia praleisti naktį…“ – pasakojo lietuvė.
Galiausiai keleivius pasiekė gera žinia – kelionę bus galima tęsti. Po maždaug penkių valandų laukimo jie vėl įlipo į lėktuvą ir dar po valandos skrydžio sėkmingai pasiekė Sofiją.
Nors bombos grėsmė pasirodė esanti netikra, patirtas išgąstis, pasak Robertos, dar ilgai išliks atmintyje.
„Su kolegomis diskutavome, kad turbūt pirmą kartą gyvenime taip atidžiai klausėmės stiuardesių saugumo instruktažo prieš skrydį. Nes visada atrodo, kad tau to niekada neprireiks“, – sakė ji.
Labiausiai gailėjosi ryte neatsisveikinusi su vyru
Vis dėlto stipriausiai Robertai įstrigo ne kariniai naikintuvai, skubota evakuacija ar prie lėktuvo skubėjusios specialiosios tarnybos. Didžiausią emocinį pėdsaką paliko mintis, aplankiusi tomis 15 minučių, kai ji nežinojo, ar saugiai pasieks žemę.
„Šiandien pirmą kartą gyvenime taip stipriai išsigandau dėl savo gyvybės“, – prisipažino moteris. Ji atskleidė, kad išgirdusi piloto pranešimą apie netikėtą nusileidimą pirmiausia pagalvojo apie savo vyrą.
„Ir žinote, ką pagalvojau, kai išgirdau, kad už 15 minučių leisimės dėl techninių priežasčių? Kad šį rytą net neatsisveikinau su savo vyru“, – atviravo Roberta.
Pasirodo, tą rytą sutuoktiniai buvo susipykę dėl, kaip dabar moteriai atrodo, visiškai nereikšmingų dalykų. Išeidama iš namų ji neatsisveikino su vyru ir jo neapkabino. Tuo metu tai atrodė tik paprastas rytinis nesutarimas. Tačiau lėktuve, baiminantis dėl savo gyvybės, būtent ši mintis tapo viena skaudžiausių.
Patirtis privertė Robertą dar kartą susimąstyti apie tai, kaip dažnai kasdienybėje sureikšminame smulkmenas ir pamirštame svarbiausius dalykus.
„Ir būtent tokiomis akimirkomis supranti, kaip svarbu vertinti tai, ką turime. Laiku pasakyti, kad mylime. Mokėti atleisti ir atsiprašyti“, – mintimis dalijosi lietuvė.
Savo pasakojimą ji užbaigė priminimu, kuris po šios kelionės jai įgavo visai kitą prasmę. „Nes gyvename tokiais laikais, kai niekada nežinai, ar rytojus mums visiems yra garantuotas. O nėra nieko baisiau, nei suprasti, kad gyvenime kažkam jau per vėlu…“
Naikintuvus pakėlė Vengrija
Kaip apie šį įvykį rašo BBC, lapkričio 2 d. iš Londono Lutono oro uosto į Sofiją skridusį oro bendrovės „Wizz Air“ lėktuvą dėl skrydžio metu gauto pranešimo apie bombą į Budapeštą palydėjo Vengrijos karinis naikintuvas. Orlaivis buvo priverstas skubiai nusileisti Budapešto Ferenco Listo tarptautiniame oro uoste, kur atsakingos tarnybos „atliko būtinus orlaivio ir keleivių saugumo patikrinimus.
Vėliau oro bendrovė patvirtino, kad patikra buvo baigta ir nieko įtartino nerasta. Lėktuvas tęsė darbą.
BBC skelbia, kad Vengrijos gynybos ministras Romuluszas Ruszinas-Szendis patvirtino, kad būtent jo šalis skyrė karinį naikintuvą keleiviniam lėktuvui palydėti.
Skrydžių stebėjimo svetainės „FlightAware“ duomenimis, „Wizz Air“ reisu 4302 skridęs lėktuvas iš Lutono oro uosto pakilo 8.33 val. Grinvičo laiku. Pagal pirminį tvarkaraštį Bulgarijos sostinę jis turėjo pasiekti 13.25 val. vietos laiku (11.25 val. Grinvičo laiku).
Tačiau dėl kilusios grėsmės lėktuvas pakeitė maršrutą ir 12.09 val. vietos laiku (11.09 val. Grinvičo laiku) nusileido Budapešte.
Socialiniuose tinkluose paskelbtame įraše Vengrijos gynybos ministras paaiškino, kad gavus pranešimą apie galimą bombą, „Wizz Air“ lėktuvo įgula paprašė leidimo nusileisti Budapešto oro uoste.
„Per kelias minutes į orą pakilo Vengrijos ginkluotųjų pajėgų naikintuvas „Gripen“, kuris palydėjo keleivinį lėktuvą“, – teigė ministras.
Pasak jo, keleiviniam lėktuvui saugiai nusileidus, naikintuvas grįžo į savo bazę, o incidento tyrimą perėmė policija.
Oro bendrovė „Wizz Air“ nurodė, kad po avarinio nusileidimo lėktuvas nuriedėjo į specialiai jam paskirtą stovėjimo vietą, kur buvo atlikti visi būtini saugumo patikrinimai. Bendrovė taip pat pabrėžė visapusiškai bendradarbiaujanti su atsakingomis institucijomis.
„Keleivių ir įgulos saugumas išlieka svarbiausiu mūsų prioritetu“, – teigiama „Wizz Air“ pranešime.
