Patyrę keliautojai pabrėžia, kad blogas vietos pasirinkimas gali nepastebimai sugadinti visą kelionę. Nesvarbu, ar tenka praleisti maisto tiekimą, sunkiau įsitaisyti patogiai, ar nuolat patirti trikdžių – pasirinkta vieta gali nulemti visą skrydžio patirtį.
Kelionių ekspertas Andrea Platania iš oro uostų pervežimų platformos „Transfeero“ teigia, kad yra keletas vietų, kurias keleiviai dažnai gailisi pasirinkę, ir jos ne visada yra tokios, kokių būtų galima tikėtis.
11A ir 11F
Pirmosios vietos, kurių kelionių ekspertas Andrea nerekomenduoja rinktis, yra 11A ir 11F.
Jis aiškina: „Tokios vietos kaip 11A ir 11F dažnai lieka nepastebėtos rezervuojant bilietus, tačiau jos yra vidurinėje lėktuvo dalyje, kur prarandama daug mažų patogumų.“
„Iš pirmo žvilgsnio jos neatrodo blogos, tačiau praktiškai tai vienos mažiausiai patogių vietų“, – teigia jis.
Kadangi įgula aptarnavimą dažniausiai pradeda tiek iš priekio, tiek iš galo, šiose vietose sėdintys keleiviai gali pastebėti, kad populiariausi užkandžiai, maistas ar net gėrimai jau būna pasibaigę, kol vežimėlis pasiekia jų eilę.
Be to, šios vietos yra gana toli nuo tualetų, o prie jų patekti gali būti nepatogu.
30E ir 30F
„Tokios vietos kaip 30E ir 30F dažniausiai yra labai arti tualetų, o tai reiškia daug trikdžių, – sako ekspertas. – Problema ne tik atstumas iki tualeto, bet ir nuolatinis judėjimas aplink.“
Andrea priduria: „Dažnai keleiviai stovi eilėje praėjime, laukia netoli jūsų vietos, vaikšto pirmyn ir atgal. Gali pasijusti taip, lyg sėdėtumėte koridoriuje, o ne savo asmeninėje erdvėje.“
Mažiau komforto
Pagrindinė šių vietų problema – komfortas, ypač galimybė atsilošti.
„Daugelio lėktuvų gale esančios vietos, tokios kaip 30A ir 30F, turi ribotą arba visai neturi atsilenkimo funkcijos, – aiškina Andrea. – Dažnai keleiviai tai supranta tik tada, kai pabando atsilošti, o sėdynė nejuda.“
Jei skrydžio metu tikimasi pailsėti ar bent patogiai sėdėti, negalėjimas atsilošti gali labai paveikti savijautą.
Tai gali tapti problema tiems, kurie skuba į jungiamąjį skrydį.
„Tokiu atveju nusileidus jaučiamasi gerokai labiau pavargus.“
Be to, šiose vietose sėdintys keleiviai dažniausiai iš lėktuvo išlipa vieni paskutiniųjų, o tai gali tapti problema tiems, kurie skuba į jungiamąjį skrydį.
