Iškart apkaltino vakariečius
Praėjusį penktadienį, lapkričio 28-ąją, du tuščius naftos tanklaivius supurtė sprogimai. Incidentai įvyko Juodojoje jūroje netoli Turkijos krantų.
Jos transporto ministerija iškart pranešė, kad, plaukdamas iš Egipto į Rusijos Novorosijsko uostą, sprogo ir užsidegė 274 m ilgio „Kairos“. Buvo išsiųsti du greitaeigiai gelbėjimo kateriai, vilkikas ir gelbėjimo laivas, 25 įgulos nariai saugiai išgelbėti.
Šis incidentas įvyko Juodosios jūros pietvakarinėje dalyje už 28 jūrmylių nuo Turkijos krantų.
Dar vienas tanklaivis „Virat“ panašiai nukentėjo 35 jūrmylių atstumu nuo kranto, toliau į rytus, centrinėje Juodosios jūros dalyje. Jo mašinų skyriuje aptikta daug dūmų, tačiau 20 laive buvusių žmonių nenukentėjo. Pastarasis šeštadienį buvo atakuotas dar kartą.
Po poros dienų į tai sureagavo vienas „Facebook“ vartotojas iš Lietuvos.
„JAV ir JK diversantai įvykdė dar vieną tarptautinio terorizmo aktą – neutraliuose vandenyse atakavo civilinės paskirties tanklaivius Juodojoje jūroje“, – paskelbė jis kartu su vaizdo įrašu, kuriame užfiksuoti sprogimai.
Anot jo, Gambijoje registruoti tanklaiviai buvo apgadinti Didžiosios Britanijos gamybos nepilotuojamais greitaeigiais kateriais „Sea Baby“. Operacijai tariamai vadovavo „britų ir amerikiečių diversantai, žvalgybinę informaciją šiam teroro aktui teikė JAV diversantai“.
Ilgame įraše internautas, jau ne kartą yra skelbęs prorusiškų ir antiukrainietiškų komentarų, dar pažėrė minčių apie ataką prieš Novorosijsko jūrų uostą lapkričio 29 d. rytą ir korupcijos skandalą Ukrainoje.
„Facebook“ vartotojo prielaidos apie sprogimų tanklaiviuose aplinkybes yra klaidingos.
Ataka – Turkijos vandenyse
Daugiau žinių apie incidentus ilgai laukti nereikėjo. Ukraina netruko prisiimti atsakomybę už incidentus. Ukrainos saugumo tarnybos (SBU) pareigūnai pranešė, kad buvo atakuoti du naftos tanklaivius iš Rusijos vadinamojo „šešėlinio laivyno“, jiems plaukiant per Juodąją jūrą.
Didžiosios Britanijos visuomeninio transliuotojo BBC patvirtintame vaizdo įraše matyti, kaip vandens dronai skrieja per bangas laivų link, tuomet detonuoja ir virsta liepsnos kamuoliu, o orą pakyla juodų dūmų debesis.
Atakoje buvo panaudoti dronai „Sea Baby“ – Ukrainos, ne Jungtinės Karalystės (JK) pagaminti nepilotuojami greitaeigiai kateriai. Juos valdė patys ukrainiečiai, ne amerikiečiai ar britai.
Rusijos šešėlinis laivynas tapo pasaulinės laivybos augliu. Jis augo eksponentiškai, ir Vakarų vyriausybės bandė sankcionuoti konkrečius laivus. Bet kiekvieną kartą, kai tai nutinka, į šešėlinį laivyną patenka dar vienas laivas.
Karinio jūrų laivyno dronai yra bepiločiai greitaeigiai kateriai. Prikrauti sprogmenų jie plaukia taikinių link ir priartėję detonuoja. Šie dronai atliko svarbų vaidmenį Ukrainos kontrpuolime Juodojoje jūroje, padėdami atstumti didelį Rusijos karo laivų laivyną.
-
Po atakos netoli Rusijos pietinio Novorosijsko uosto sustabdyta naftos terminalo veikla
-
Turkija: Rusijos „šešėlinio laivyno“ tanklaivis Juodojoje jūroje atakuotas dronais
-
Turkija smerkia ukrainiečių smūgius rusų tanklaiviams Juodojoje jūroje
-
Turkijos tanklaivyje su rusų nafta nugriaudėjo keturi sprogimai: jo skyrius užplūdo vanduo
Netiesa ir tai, kad tanklaiviai buvo atakuoti neutraliuose vandenyse. „Abu laivai buvo mūsų teritoriniuose vandenyse, – „CNN Türk“ citavo Turkijos transporto ministrą Abdulkadirą Uraloğlu. – Pradinė informacija rodo išorės intervenciją.“
Ankara netrukus pasmerkė ukrainiečių smūgius tanklaiviams. Užsienio reikalų ministerijos atstovas Öncü Keçeli patvirtino, kad laivai buvo atakuoti Turkijos išskirtinėje ekonominėje zonoje. Atakos, pasak jo, „sukėlė didelį pavojų laivybai, gyvybei, turtui ir aplinkos saugumui regione“.
Sėkmingai apeina sankcijas
Turkijos užsienio reikalų ministerija savo pranešime taip pat nurodė, kad abu tanklaiviai buvo komerciniai ir plaukė su Gambijos vėliava. Kad jie registruoti šioje nedidelėje Vakarų Afrikos valstybėje, patvirtina (čia ir čia) laivų stebėjimo puslapis „Marrine Traffic“.
Atakuoti laivai priklauso vadinamajam Rusijos šešėliniam laivynui. Taip vadinami šimtai tanklaivių, kuriuos ši šalis pasitelkia Vakarų sankcijoms, įvestoms po plataus masto invazijos į Ukrainą 2022-aisiais, apeiti.
Laivyną sudaro daugiausia seni, kartais net tinkamumo naudoti reikalavimų nebeatitinkantys tanklaiviai. Jie registruoti skirtingose pasaulio šalyse, ne Vakarų jurisdikcijose, ir laikosi atokiau nuo Europos uostų, todėl išvengia patikrinimų.
Nuosavybės struktūra apskritai būna neaiški (laivų pavadinimai ir registracijos vietos dažnai keičiami, slepiamas net judėjimas) ir daugeliu atvejų be naftos išsiliejimo draudimo.
Taip pat skaitykite: „Follow the Money“ tyrimas: Europos laivų savininkai plukdo Rusijos šešėlinį laivyną ir milijardus pinigų
Šie tanklaiviai toliau gabena rusišką naftą, taip palaikydami šalies agresorės ekonomiką ir galimybes finansuoti beveik ketverius metus trunkantį karą su Ukraina. Žvalgybos duomenimis, vien šį spalį 84 naftos tanklaiviai iš šešėlinio laivyno paliko Rusijos uostus.
„Rusijos šešėlinis laivynas tapo kone pasaulinės laivybos augliu, – Kanados visuomeninio transliuotojo CBC tinklalapyje cituojama Atlanto tarybos Transatlantinio saugumo iniciatyvos vyresnioji mokslo darbuotoja Elisabeth Braw. – Šešėlinis laivynas augo eksponentiškai, ir Vakarų vyriausybės bandė sankcionuoti konkrečius laivus. Bet kiekvieną kartą, kai tai nutinka, į šešėlinį laivyną patenka dar vienas laivas.“
Ukrainiečių atakuotiems laivams ES yra pritaikiusi sankcijas – už tai, kad pažeisdami taisykles gabena Rusijos naftą, padeda įsigyti sankcionuotas prekes, remia karinę ekonomiką arba priklauso sankcionuotiems asmenims ar yra jų kontroliuojami. Taigi nei vienas, nei kitas nėra paprasti civiliniai laivai.
„Kairos“ (pavadinimu „Katiuska“) taip pat sankcionavusi JK, Šveicarija, Ukraina, o „Virat“ – dar ir Kanada, Jungtinės Valstijos.
Tinklalapio „OpenSanctions“ duomenimis, 2002 m. pastatytas „Kairos“ (dar vadintas „Filikon“, „Paros“) anksčiau plaukiojo su Graikijos, Liberijos ir Panamos vėliavomis. 2018 m. pastatytas „Virat“ (kurį laiką vadintas „Valour“) yra plaukiojęs su Barbadoso, Komorų, Liberijos ir Panamos vėliavomis, o didžiąją šių metų dalį (po JAV sankcijų pritaikymo) stovėjo nenaudojamas vakarinėje Juodosios jūros dalyje.
Ukrainos karinės žvalgybos tarnyba skelbia, kad abu laivai lankosi Rusijos uostuose, yra švartavęsi Kinijos, Turkijos, Indijos uostuose. Esama duomenų, kad praeityje jie išjungdavo automatines identifikavimo sistemas, kurios perduoda laivo buvimo vietą.
Terorizmo apibrėžimo neatitinka
Išpuoliai prieš šiuos du tanklaivius atspindi Kyjivo siekį pakenkti Rusijos naftos pajamoms, kurios yra labai svarbios finansuojant karą Ukrainoje. Tačiau jų negalima traktuoti kaip tarptautinio terorizmo, kurį minėjo cituotas „Facebook“ vartotojas.
Tarptautinis terorizmas apima smurto veiksmus arba smurto grėsmę, peržengiančią nacionalines sienas ir darančią įtaką kelioms šalims ar tarptautiniams interesams.
Šie veiksmai naudojami naudojami politinių, ideologinių ar religinių tikslų, keliant baimę ir taikant prievartą vyriausybėms ar gyventojams.
Nors nėra tikslaus, visuotinai priimto tarptautinio terorizmo apibrėžimo, pagrindiniai jo elementai apima smurtą, peržengiantį sienas, užsienio šalių arba užsienio teroristinių organizacijų dalyvavimą ar vadovavimą ir taikinius, kurie yra ir nacionalinio, tiek tarptautinio lygio.
Tokių veiksmų ttaikiniai gali būti vyriausybės, civiliai gyventojai, kariniai objektai arba tarptautinės organizacijos. Jais siekiama taikyti prievartą valdžiai ar atskiriems žmonėms, įbauginti gyventojus arba destabilizuoti politines struktūras.
15min verdiktas: iš dalies melas. Du tanklaivius Juodojoje jūroje atakavo ukrainiečiai, ne amerikiečiai ar britai. Tai – komerciniai, ne civiliniai, laivai, jie priklauso vadinamajam šešėliniam laivynui ir yra sankcionuoti už bendradarbiavimą su Rusija.
Publikacija parengta 15min bendradarbiaujant su „Meta“, ja siekiama stabdyti klaidinančių naujienų plitimą socialiniame tinkle. Daugiau apie programą ir jos taisykles – čia.
