Visas Dakaro naujienas sekite čia.
Antrasis Dakaro ralio etapas Vaidotui Žalai buvo vėl sėkmingas. Nors jis ir ne pirmas, nuotaika nuo to nė kiek ne prastesnė.
Finiše jis pasakojo, kad teko keisti padangą. Vis dėlto slėgis krito po truputį ir ekipažas sėkmingai pasiekė vidury trasos buvusią techninio aptarnavimo zoną, kur padangą ir pasikeitė.
„Per Marytės plauką – labai pasisekė.
O toliau, tai pušinom pušinom pušinom. Daugybė mašinų pakelėse ratus keičia, tikrai brutali diena.
Bet gerai... Nuotaikėlė gera, aaaa“, – garsiai juokėsi Vaidotas.
Anot V.Žalos, pirmadienį jie gavo dulkių: „Visą laiką M.Maciko dulkėse važiavau. Jis priekyje manęs startavo 30 sekundžių, tai arba priartėju, sumažinu atstumą, bet aplenkti be šansų. Sunkvežimiai tokiose dulkėse.
Visą laiką rizikuoji ir bandai pušinti. Bet aplenkėme tik prieš pat finišą, čia kokie trys kilometrai atgal, pasigavom.
Truputį rizikavau, bet pagalvojau – visą dieną mane dulkėse laikei, tai turėkis.“
Jis kvatojosi – buvo vos per kokius penkis metrus vienas nuo kito, kaip Rally Cross varžybose.
-
Rokas Baciuška greitesnis už pasaulines žvaigždes: lietuvio kišenėje – pirma pergalė
-
Lyderio pozicijų neišlaikęs Vaidotas Žala – apie „praganytas“ minutes ir gautą baudą
-
Edvardas Sokolovskis į bivaką grįžo sraigtasparniu
-
Antroji Dakaro ralio diena: Baciuška įsiterpė tarp komandos draugų, Žala finišavo antras, Sidabrui – solidi pozicija
-
Vanagas po antro Dakaro etapo: prakirtom ratą, bet tai mažiausia, kas blogo galėjo atsitikti
„Nordis Team“ ekipažas 400 kilometrų ilgio greičio ruože užfiksavo antrą rezultatą, vos 32 sekundėmis nusileisdami kiek netikėtai pirmą laiką parodžiusiam olandui Gertui Huzinkui su „Renault“. Nepaisant puikaus rezultato po finišo Vaidotas Žala tvirtino, kad greičio ruože ne viskas klojosi pagal planą. Kentėjo tiek kūnas, tiek sunkvežimio kėbulas.
„Grįžome su menkais kosmetiniais nuostoliais, nes diena prasidėjo tikrai labai sunkiai. Nuo kratymo atsirado žiaurūs skausmai. Nežinau – ar inkstus, ar kepenis, bet kažką atkratė. Be to, vienoje vietoje labai primityviai pražioplinau posūkį, tai nulėkėme į medžius. Aplamdėme duris, iškūliau šoninį veidrodėlį, sulankstėme priekines groteles.
Pradžioje galvojau, kas bus labai sunki diena, bet paskui kažkaip radau sėdėseną, kuri patogi važiuojant ta žiauria „tarka“. Tuomet pradėjome lėkti. „Pit Stop“ sustojime pasikeitėme du ratus, kurie pamažu pradėjo leisti orą. Keitė ratus visi, tai vieni prarado daugiau, kiti mažiau. O po to – visa diena dulkėse“, – įspūdžiais dalijosi Vaidotas Žala.
Iškovojęs antrąją vietą antrame Dakaro ralio etape „Nordis Team“ ekipažas bendroje įskaitoje taip pat įsitvirtino antroje pozicijoje. Jie kol kas trimis minutėmis atsilieka nuo Mitchelo van den Brinko, tačiau už savęs beveik puse minutės laiko vieną iš sunkvežimių klasės mohikanų Martiną Maciką. Būtent su pastaruoju Vaidotas Žala šiandien buvo įsivėlęs į artimą kovą.
„Didžiąją dienos dalį praleidau Maciko dulkėse, nes jis startavo 30 sek. prieš mus, važiavo be klaidų, ir jį aplenkti kanjonuose nebuvo jokių šansų. Po šios dienos yra šiek tiek darbo mechanikams, bet iš esmės nieko nesugadinome.
Sunkvežimis tikrai tvirtas. Tvirtesnis nei mūsų vidaus organai ir stuburas. O kita gera žinia yra ta, kad po šios dienos iki lyderio mums trūksta tik trijų minučių. Bendras vaizdelis pagerėjo nuo to, kuris buvo vakar. Viskas gerai. Judame tolyn. Dakaras dar ilgas“, – pasakojo Vaidotas Žala.
Kol kas Dakaro organizatoriai su kiekviena diena dalyviams serviruoja vis daugiau sportinių kilometrų. Trečiame greičio ruože ekipažų lauks 422 kilometrų distancija, o net 314 kilometrų reikės įveikti pervažiavimuose.
Rytoj, sausio 6-ąją, čia laukia trečiasis lenktynių etapas – solidus 666 km dienos atstumas, iš kurių net 422 km sudarys greičio ruožas.
