3 vieta su 4.4 balo įvertinimu – „Kia Sportage“ (QL)
Gamintas nuo 2016 iki 2022 metų.
Varikliai: benzinas 1.6 – 2.0 litro, dyzelinas 1.7 litro.
Šiuo metu kaina siekia nuo 8000 Eur iki 20 000 Eur.
Savininkai išskiria šiuos pagrindinius Kia Sportage privalumus.
„Daugelis nurodo, kad per keletą metų nebuvo jokių rimtų gedimų, pigios eksploatacinės medžiagos tokios kaip tepalai, stabdžių kaladėlės. Patogios priekinės sėdynės, gera sėdėjimo padėtis, reguliuojamas galinių sėdynių atlošas.
Šildomas vairas ir sėdynės sutinkamos net vidutinėje komplektacijoje. Daug vietos salone, įvairios daiktadėžės, dviejų lygių didelė 500 litrų talpos bagažinė, galimybė joje vežti europaletę.
Galimi pilnai LED žibintai, aklosios zonos stebėjimas, panoraminis stogas, 360 kamera ir t.t. Geros 1.6 T-GDI variklių kuro sąnaudos – vidutiniškai suvartoja apie 8,3 l/100km. Sklandžiai veikia 7DCT automatinė pavarų dėžė. Gerai važiuoja tiek mieste, tiek per sniegą ar žvyrkelius, efektyvi AWD sistema, aukšta prošvaisa. 7 metų garantija vertinama kaip pasitikėjimo gamintoju garantas“, – apibendrina atsiliepimų ir skelbimų svetainės Autoasas.lt automobilių analitikas Nerijus Paketūras.
Savininkai taip pat išskyrė šiuos pagrindinius Kia Sportage trūkumus: kietoka pakaba, komforto stoka su dideliais 19 colių ratais.
Garso izoliacija vidutiniška – girdimas dyzelinių variklių, ratų arkų, žvyrkelio ar lietaus keliamas triukšmas. Biudžetinės salono medžiagos nesuteikia jaukumo – daug kieto plastiko, trūksta minkštų paviršių.
Navigacija pasenusi, JBL garso sistema neatitinka lūkesčių, neveikia muzikos paleidimas per USB jungtis.
Benzininiai 2.0 l ir 1.6 l varikliai be turbinos silpni, trūksta galios lenkimuose. Priežiūros niuansai – dažnai rekomenduojama keisti tepalus kas 7–10 tūkst. km, dažnos problemos su kuro siurbliais, automatinėmis dėžėmis (nesklandžiai perjungiamos 1–2 pavaros). Platūs priekiniai statramsčiai blogina matomumą, prastas galinis matomumas, durelės neuždengia slenksčių – purvinamos kelnės.
