15min skaitytojas Justas pranešė, jog antradienį vakare iš Oslo į Palangą skridęs „Norwegian Air Shuttle“ lėktuvas „po kelių ratų ir bandymo leistis buvo nukreiptas į Vilnių“.
Pagal grafiką „Norwegian Air Shuttle“ Palangoje antradieniais turėtų atskristi 21:45 val.
-
Skrydis vėlavo dėl GPS trikdžių: atsakė, ar priklauso kompensacija
-
GPS trikdžiai iš Rusijos fiksuojami nuolat, bet pilotų pranešimų apie juos mažėja
-
Skrydžių saugumo reikalavimai ir GPS signalo trikdžiai oro balionus pučia tolyn nuo Vilniaus
-
GPS klaidinimo mastai auga kaip ant mielių: trikdo ne tik lakūnų, bet ir kapitonų, ūkininkų bei pajūrio poilsiautojų gyvenimą
-
Skrydžių sekimo puslapyje lietuvišką sklandytuvą rodė Kaliningrade: paaiškėjo, kaip viskas vyko
-
Mokslininkai nustatė vietą, iš kurios Rusija kelia GPS trikdžius virš Baltijos jūros
-
ICAO: Rusija įpareigota per 30 d. paaiškinti GPS trukdžius ir klaidinimą
„Flightradar24“ duomenimis lėktuvo trajektorija registruota kampuotais posūkiais arti Kaliningrado srities, kas gali byloti, jog patyrė GPS sutrikdymą“, – teigė 15min skaitytojas.
Lietuvos oro uostų Komunikacijos vadovė Vitalija Ročė paaiškino, kad Palangoje lėktuvui nusileisti sutrukdė ne GPS trikdžiai, o „prastos oro sąlygos“. Antradienio vakarą Lietuvoje pliaupė liūtys su perkūnija. Dieną ir vakare lijo ir pajūryje.
„Ne dėl trikdžių, dėl prastų oro sąlygų, – patikino V.Ročė. – Lėktuvas Vilniuje nusileido 22:49 val., o keleiviai į Palangą pervežti autobusu. Jų pervežimu rūpinosi „Litcargus“ (orlaivių antžeminio aptarnavimo įmonė – red. past.) bendrovė“.
Plačiau skaitykite: GPS klaidinimo mastai auga kaip ant mielių: trikdo ne tik lakūnų, bet ir kapitonų, ūkininkų bei pajūrio poilsiautojų gyvenimą | Verslas | 15min.lt
