„Praskleidžiam širmą ir dalinamės pirmais vaizdais, kaip atrodys elektriniai laivai Neryje. Pirmasis į Vilnių šią liepą atkeliaus laivas „Rytas“, tuomet „Lašiša“, o kiek vėliau ir „Geležinis vilkas“ bei „Smilga“, – rašo meras.
Laivuose bus 32 sėdimos vietos, vietos dviračiams, vietos judėjimo negalią turintiems žmonėms, WiFi ryšys, švieslentės su kelionės informacija.
Vilniaus miesto savivaldybė skelbia, kad pirmieji elektriniai keleiviniai laivai jau baigiami gaminti. Šiuo metu Rygoje, kur jie ir konstruojami, vykdomi testiniai plaukimai. Planuojama, kad vilniečiai naują viešojo transporto rūšį galės išbandyti liepą.
„Neris visada buvo miesto vystymosi ašis, todėl jos pakrantėse šiandien yra susitelkę svarbūs rekreacijos taškai, verslo centrai ir dideli gyvenamieji kvartalai. Siekiame, kad susisiekimas tarp jų būtų kuo patogesnis ir tvaresnis. Vasarą kursuoti pradėsiantys laivai projektuoti su maža grimzle ir bus pilnai varomi elektra, o visa aptarnaujanti infrastruktūra, pavyzdžiui, prieplaukos, yra gaminamos kaip atskiri plūduriuojantys įrenginiai ir bus paprasčiausiai įleidžiami į vandenį, taip nedrumsčiant ramybės vandenyje ir krante. Tikimės, kad laivai taps neatskiriamu miesto simboliu ir įprastu kelionių būdu vilniečiams ir svečiams“, – pranešime cituojamas Vilniaus miesto meras.
Elektriniai laivai gaminami pagal olandų „Naval Architects“ sukurtą dizainą. Katamarano tipo aliumininiai laivai pasirinkti dėl nedidelės grimzlės, manevringumo, atsparumo ir ilgaamžiškumo.
„Vilniui skirti elektriniai laivai gaminami pagal aukštos kokybės standartus – juos užtikrina gamintojas, turintis patirties statant aukštesnės klasės laivus. Visi pagrindiniai komponentai, įskaitant variklius, valdymo įrangą, baterijas, tiekiami tik iš Europos tiekėjų. Pirmuosius bandomuosius plaukimus Vilniuje planuojame atlikti artimiausiu metu“, – sako „Vilniaus viešojo transporto“ vadovas Ignas Degutis.
Keleiviniai laivai atitiks visus šiuolaikinius standartus – bus pritaikyti judėjimo negalią turintiems keleiviams, juose bus vietos dviračiams, veiks WiFi ryšys, deniai bus stebimi kameromis bei visa kelionės informacija pateikiama švieslentėse. Laive bus 32 sėdimos vietos, o daugiau nei 80 proc. denio ploto dengs stogas, ant kurio bus saulės elektrinė.
„Vilniaus viešojo transporto“ paskelbtą konkursą elektrinių laivų įsigijimui laimėjo Latvijos laivų gamintojas SIA „BIC“ įmonių grupė.
Bilietą bus galima įsigyti įprastomis JUDU/Vilniečio kortelėmis, programėle m.Ticket, JUDU savitarnoje, bekontakčiu būdu laive.
Kiek kainuos bilietas?
Įsigyjant iš anksto – 3 EUR, bilietą perkant laive – 4 EUR. Bilietas galios 90 min.
Vilniaus miesto savivaldybės teigimu, pagal sutartį vieno laivo kaina siekia 450 tūkst. Eur (be PVM).
